川崎继续与下一代摩托车人工智能系统鼓捣，与调整你的自行车的安全系统，以配合您骑一个新的机载电子系统的话。

MoreBikes报告崎发明了一种新的AI系统，采用输入从一系列传感器来自动调节你从你的自行车的ABS和牵引力控制系统多少干扰得到。使用GPS芯片，激光，照相机和机上座位，footpeg传感器来确定行车位置等因素，AI会控制你的摩托车的安全系统，以配合您的骑行情况。当你需要建立一个狈，或者当骑车人走动在自行车上，准备转弯时，或其他一些因素正在发生变化，要求摩托车的安全系统，以适应意义上的AI程序可以告诉。

这是川崎Rideology系统，一种旨在不仅提供更智能的车载安全系统，同时也符合你的摩托车的能力，你的情绪的AI系统可能一部分。川崎一直工作在该系统上了好几年，并取笑它的方面，甚至纳入基本功能集成到它的一些摩托车。然而，这一计划的最终目标是什么真正的科幻，和我们离看到它完全实现了很长的路要走。

但是，像这样的系统是一个开始。川崎很可能将这种自动调节的安全系统捆绑到某种自适应巡航控制系统的设计，这是别的东西，我们知道该公司的工作。蛮荒时代的确，和OEM厂商的其余部分有很多追赶工作要做，如果他们想匹配的令人兴奋的技术是卡维被释放，并在这些天的工作。

MoreBikes不说，他们窥探这个专利，顺便说一句。毫无疑问，这是对日本专利或IPO注册表，如果你能破译这些网站 - 我们没有能够做到这一点，很遗憾。谷歌翻译只需要你到目前为止...