一个电动力摩托车和汽车的关键bugaboos的是它们的范围内。相比于他们的汽油动力对口，电动摩托车，在一般情况下，远远达不到当涉及到的范围。

但是，一个名为米歇尔·冯·瑞士骑手泰尔证明，该机器可以走的距离。冯·泰尔骑1070英里在24小时内乘坐哈雷戴维森创业奇兵设置一个新的24小时的距离记录。

因为它没有被吉尼斯世界纪录认证的记录是不是官方的。但根据Autoblog简体中文版中，骑是有据可查的。如果为真，坐的是两个冯告诉和哈雷戴维森一个显著的成就。

冯·泰尔的旅程在苏黎世开始对3月11日，前往保时捷的和德国斯图加特的梅赛德斯 - 奔驰的故乡。据说冯·泰尔取得一次充电124英里的路程。冯以下博登湖对列支敦士登的海岸线前告诉然后在德国旅行。

最终，旅途消耗1070英里通过四个国家中共有23个小时48分钟。冯·泰尔轻松超过一队7骑手骑零SR环绕测试轨道的记录老818英里的记录。

到目前为止，还没有相关的数据多少电冯长途乘驾怎么了，他有多少次停下来充电已被释放。然而，Autoblog简体中文版称，哈雷戴维森将在日后公布这些数字。如果哈雷戴维森不会发布有关乘坐的数据，希望这将是覆盖该电势的车手想知道的所有领域。特别是，不仅上述的数字，但也充电时间和行程，如高速公路和/或城市的模式。

随着哈雷戴维森规划的其他电动车型等“大”制造商积极开发电动摩托车的技术，它可以是电动的摩托车一个有趣的时刻。