该BMW R 18巡洋舰是在这里。德国的摩托车制造商推出的24分钟的直播视频的最新创作。它是黑色的，它的swoopy，它有它的车架纵梁之间有很大的水平对置发动机。

同时视频本身并没有在机器的规格行透露太多它没有功能一个童话般的机器和参与机器会在南非一搭的发展人们的表现。

这里的部署视频，如果你愿意查看：

揭密规格：

然而，宝马Motorrad的新闻资料提供了一些车友认为想知道的细节规范。BMW强调了以下规格：

• 有史以来最大的宝马水平对置发动机与1,802 cc的排量。
• 91马力（67千瓦）在4 750转，与3 000转116磅 - 英尺（158牛顿米）的最大转矩。
• 超过2 000 4 000转扭矩可用的100磅 - 英尺（150纳米）。
• 基于经典角色模型公开驱动轴。
• 精心制作的双回路钢管帧。
• 后摆臂与刚性框架设计封闭轴驱动。
• 伸缩叉带袖子和悬臂减震支柱设有从属行驶阻尼。
• 盘式制动器前部和后部，与丝辐条轮。
• 国家的最先进的LED照明技术，经典的解释。
• 自适应转向灯作为制造选项转弯时的道路，甚至更好的照明。
• 经典设计与集成显示圆形仪表板。
• 无钥匙骑与由遥控器激活。
• 三个标准的骑行模式（，ASC和MSR。
• 逆辅助便于机动和坡道起步控制，方便在坡道上起步的工厂选项。

的R 5遗产

宝马表示，从该公司的的R 5的R 18个借入既技术上和视觉。他们声称，R 18个将焦点移动返回到摩托车要领;没有廉价的技术和水平对置发动机的自行车的中心焦点。

虽然R 18设有水平对置发动机，它是一种新的设计，BMW称之为“大义和团”。这是他们最强大的水平对置发动机，因为宝马Motorrad开始生产于1923年。

抱着“大拳击手”是一个双循环钢框架和后摆臂与一封闭轴驱动给予的刚性框架的样子。相似于R 5，R 18的摆臂围绕在使用螺栓连接的“真实的”风格后轴传输。

悬挂

宝马公司说，它故意带电子调整的选项分配。相反，他们所使用的伸缩叉和一个直接安装有依赖行驶阻尼和可调弹簧预紧力中央悬挂支柱。

在R 18的叉用途49毫米管提供行程为120mm。在后方，行程为90mm可用。前面，机器的制动职责由双圆盘设置处理，而在后得到的单盘。所有由四活塞卡钳掌握。四舍五入了R 18的悬挂部件被引线辐条轮。

中置footpegs提供了一个“悠闲”骑位置。该机的背后缸钉谎言其中宝马公司说，实现了“放松和积极骑马的立场”。

虽然宝马表示，R 18有没有廉价的技术，工艺确实存在于自行车。所述R 18设有由于某种原因，他们已经决定呼叫3种骑行模式;“雨”，“滚动”和“摇滚”“以便能够适应个别乘客偏好”。OK，也许他们指的是模式设置为提供下雨，街道和运动行驶参数。

转换人性化设计

明知R 18是专为一个市场，车手喜欢来定制自己的机器上，宝马一直小心很容易让R 18业主做到这一点。的R 18具有易于拆卸的后框架和易于除去油漆部件组。

宝马表示用于制动器的连接点和离合器液压管线以及电缆束已经被设计为允许结合容易安装更高或更低的车把具有匹配液压管线和电缆线束。可见阀盖（气缸盖罩）和带罩（发动机壳体盖）也被设计，以确保它们位于油室的外部，使得它们很容易改变。

BMW配件及罗兰沙设计定制部件

如果你到定制你的机器，宝马已确保有大量的定制部件可用。已经有广泛的BMW摩托车配件，以允许R，18除了个别定制，宝马合作与Roland金沙设计，带来一系列的“加工”和2个音，黑色定制部件。

其他BMW定制的合作伙伴

宝马的定制计划要求合作伙伴关系，不仅罗兰金沙设计，但也有几个其他知名配件制造商。总部位于美国的野马座椅将提供不同版本的手工制作的席位。如果你正在寻找一个不同的排气设置，宝马曾与万斯和海因斯合作，添加到您的定制潜力。

价钱

标准的R 18的价格将在$ 17,495。升级后的“首版模型也适用于$一九八七零。期待[R 18S在美国今年夏天到达。

摘要

在R 18代表一个崭新的巡洋舰设计的宝马。收到显著Acclaim在巡洋舰社区的概念模型。这将是有趣的，看看量产版的票价如何向前发展。