几个月前，在秘鲁追逐达喀尔之后，我发现自己有点困在利马。在激烈的追击之后，我还在恢复中，我知道继续骑南美洲是有意义的，尤其是在经济上。安第斯山脉很美，人们都很棒，而且汽油很便宜。

但是已经有什么东西在咬我了：一只拉力虫。我被咬了，当我收到两张邀请参加两次欧洲集会的邀请时，宇宙显然在试图告诉我一些事情，在达喀尔追捕之后的几个星期。

唯一的麻烦就是大西洋。去欧洲，我要送露西去，我一直认为这是一件非常复杂和昂贵的事情。我花不起2000美元左右，我认为这或多或少是成本，再加上我自己的航班……它似乎遥不可及。

就在那时，我从我的朋友亚历山德拉“奥拉”特扎斯科夫斯卡那里收到一条信息，我在2016年在波兰见过他。奥拉种族Enduro，在世界各地的公路上行驶，经营一家自行车运输和旅游公司摩托车.“嘿，几周后，我在一个开往欧洲的集装箱上还留了一些空间。有没有可能你正朝那个方向走，需要把自行车运过来？”，奥拉的消息说。

焦急，我问她价格是多少，希望听到2-2500美元。“1100欧元”，答复来了。

这太好了。此外，我已经有去维尔纽斯的航班了，由立陶宛的出版商提供。我可以把自行车留给奥拉，飞出去，等露西到波兰。

除了，我去维尔纽斯的航班十天后，瓦尔帕莱索在3500公里外。我不可能及时赶到那里，回到利马赶上我的航班。

“不用担心，去阿里卡，找到路易斯，把自行车留给他，他会用卡车把它送到瓦尔帕莱索给我的”，–奥拉说。这会把我的骑行距离缩短一半。“去阿里卡，找到路易斯，把自行车留给他，“听起来有点粗略，但这是奥拉，我知道我可以信任她。完成；我要去智利边境，把露西留在那里，还赶上了我的欧洲航班。

我的光荣计划几乎被一个雨季摧毁了，这个雨季在秘鲁开始得不寻常。导致桥梁被冲毁，道路被淹没。但是，之后驾驶挖掘机，我成功了，到了阿里卡，找到路易斯。路易斯在阿里卡经营一家小型运输公司，智利，每当像我这样的人不能及时赶到瓦尔帕莱索，他就会和奥拉合作。

路易斯拿走了我所有的文件，拉链把钥匙系在车把上，把露西装上卡车。“几天后就应该在瓦尔帕莱索了”，他告诉我的。

我在阿里卡待了几天，向南美道别，在海滩上采集当地的莫吉托酒。毕竟，这是对一个时代的告别，也是对一个新时代的问候。我赶上了去欧洲的航班，签署了一份新书协议，开始等我的自行车。与此同时，奥拉告诉我，这辆自行车安全抵达瓦尔帕莱索，正被装进一个集装箱里。

几天后，这艘船离开瓦尔帕莱索港驶往欧洲。

在这一点上，我只需要把自行车递过来，留下所有的文件（智利电视台，自行车名称和注册，我的护照和智利签证复印件，还有一份授权书，让奥拉和路易斯和奥拉一起处理我的自行车，支付运费，等等。奥拉做了所有的准备和包装，以及所有智利和欧盟方面的海关文书工作。

一个多月后，我从华沙取自行车。因为我有欧盟护照，所以我不得不把465欧元留给波兰海关官员，但这辆自行车是美国注册的（如果你是欧盟自行车上的欧盟公民，或者我们/其他骑车的市民，你不需要这样做，所以我有几个选择：拿到临时过境许可证，这意味着我必须在七天内把自行车带离欧盟；永久进口我的自行车；或，向欧盟海关存入465英镑，当我离开欧盟边界的时候他们会给我寄回来的。我选择了后者，因为我还没有决定在赛季结束后我要做什么。欧拉，再一次，处理好所有的文书工作——我所要做的就是电汇钱，然后下载她转发给我的文件。

在我开车之前，我还需要欧盟的“绿卡”保险。幸运的是，我认识莱斯利·汤普森，一个爱跑的英国女人斯塔拉·埃琳娜，保加利亚的一家自行车旅馆。作为一种侧推，莱斯利还为非欧洲注册自行车提供欧盟保险。快速的Facebook聊天，我的欧盟“绿卡”被寄到了欧拉家，我的自行车已经在那里等着我了。

上周，我终于找到露西了，去希腊参加地狱集会。

我以前没发过摩托车，所以我无法与其他方法（如空运）或公司进行比较，但我真正喜欢奥拉的帮助的是，她找到了我认为根本没有的解决办法（就像在阿里卡的路易斯）。我不需要处理任何事情——海关，把自行车打包，港口官员，没有。把自行车和文件交过来，飞回家，等着你的自行车来——就是这样，我真的很感激每件事的速度和效率。