随着冠状病毒对意大利的影响，一个大问题是：随着采取隔离措施和其他行动来减缓疾病的传播，意大利的摩托车生产将发生什么？

杜卡蒂、Moto Guzzi、Aprilia、Piaggio、Vespa、SWM、Beta、MV Agusta和其他较小的当地制造商都在国内制造自行车和摩托车，还有一家本田卫星工厂和大量雅马哈工厂（没有工厂，但有相当多的其他基础设施）和一家贝内利质量控制工厂，毫无疑问，制造商正在考虑他们的选择。不过，目前意大利媒体称，这些工厂（至少是规模较大的工厂）仍在制造自行车。

摩托it有相当不错的最他说，到目前为止，还没有一家工厂停止生产，尽管他们都在确保员工加强对COVID-19的保护措施。工厂都在强调诸如洗手之类的事情，在某些情况下还分发抗菌洗手液等。万能的杜卡蒂强调远程会议和远程办公，这看起来很聪明。

此外，大多数工厂要么结束其工厂参观计划，要么就皮亚吉奥集团（Vespa、皮亚吉奥、Moto Guzzi、Aprilia）和杜卡蒂而言，也结束其博物馆参观。

摩托it阿普里利亚在诺埃尔的设施离COVID-19爆发集群之一很近，所以要密切关注这种情况，寻找可能的变化。然而，尽管意大利大部分地区对局势感到担忧，人们都待在室内，但这类事情很难让整个国家停产。目前，COVID-19在意大利还远未普及。