这似乎是不可避免的，这是令人惊讶的是把这个长。在过去的这个周末，欧洲大部分地区开始下关由于冠状病毒的恐惧，和摩托车制造商开始关闭为好。

虽然意大利当局已经在努力制止COVID-19的疾病的蔓延，许多摩托车行业的人继续留在企业，具有一定的预防措施，该国大部分地区的关闭。在一个月的开始，工厂宣布，他们正在运行严格的卫生协议，有很多洗手，并在可能的话远程办公的重视。他们还限制公众进入;博物馆和工作区之旅止步不前。

然而，现在有些公司更是格外重视。杜卡迪宣布暂时关闭，本周初据说结束，以帮助减缓COVID-19的传播。摩托莫里尼也宣布将停止生产，虽然这不太可能影响到众多购房者，特别是意大利之外。我们还没有从其他摩托车厂家听说，虽然有总部设在意大利（比亚乔，胡蜂，摩托固斯，艾普瑞利亚，MV阿古斯塔和Beta对于初学者）等等。当然，也有更小的分包商，设计公司，并且也将受到影响gearmakers。

刹车制造商布雷博是最大的那些组件制造商之一，它也宣布暂时关闭。这似乎并没有成为它的所有设施毯子关闭，因此它可能有些摩托车部件可以继续生产。

意大利之外，KTM还宣布奥地利工厂的关闭，并推测其办公室的工作人员也被告知从家里工作。我们已经看到了这个没有官方新闻稿还，但它可以帮助一个棘手的情况下全球需求也可能落下，东西各厂商很可能会处理这一年。这KTM封也说会影响的GASGAs和Husqvarna的生产，因为所有三个品牌现在已连接，共享所有权和许多设计和组件。