我们大多数人都会承认在某些时候和我们的摩托车交谈过(以我为例,通常是这样的,“为什么你不开始?!!”)。现在,Energica正在研究一种技术,可以让声音控制你的摩托车的一些功能,所以你可能要小心你说的话。

Energica在北美并不是一个大公司,但它是欧洲电动摩托车领域的主要参与者。这家意大利制造商为MotoGP的MotoE系列制造所有的赛车机器。Energica的机器有很好的电池续航里程和大量的能量,尽管它们往往比较重。这就是如今电池自行车所面临的不幸现实——电池本身的重量超过了现代超级自行车,不管机器的其他部分有多先进。

Energica正在与全世界分享的最新项目是一个新的语音控制系统,该系统可以让骑手通过音频链接与他们的摩托车进行交互。据推测,这一系统将用于参与或脱离选项,如巡航控制,牵引力控制,和其他机载电子系统。油门和刹车控制将保持在标准配置。

Energica正在与Cellularline(一家移动设备配件开发公司)和Alascom(一家电信公司)合作这个项目。他们的想法是,骑行者将使用某种头盔上的通信器来连接他们的手机和摩托车,类似于当前的信息娱乐系统,允许语音控制音乐或导航。除了骑手-摩托车界面,它还将内置一些与iOS的Siri和Android的谷歌助理系统的通信,这将有助于导航。

令人惊讶的是,一家公司花了这么长时间才宣布车载电子设备的语音控制,因为它比手动导航菜单和子菜单要容易得多,尤其是在骑马的时候。近年来,欧洲制造商已经改进了他们的电子接口,但如果语音控制系统真的能工作的话,它会更容易使用。如果你的手机没电了怎么办,等等,等等?

不过,这取决于你怎么看它,这项技术可能已经过时了。别忘了,本田正在研发一项专利,可以通过精神控制你的自行车,而川崎正在开发一种人工智能,可以调整摩托车的设置,以适应你的情绪。也许,在未来,在一个思维控制机器的时代,和你的摩托车说话会显得过时。

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