说到这里，我不得不说这很奇怪，所以我要说的是:本田似乎正在研制一种能与车手的思维相连接的摩托车控制系统。

我们还没能找到这些故事背后的原始专利。它似乎已经在美国备案了，本·珀维斯(Ben Purvis)把它挖出来准备发表循环的世界．我们还没有在专利商标局网站但如果你能弄清楚如何驾驭它的内在诡计，它应该就在某个地方。

在图画中，我们看到一辆摩托车与骑手的头盔有无线连接。反过来，头盔通过神经传感器与骑手的大脑有一个无线接口。所谓的专利图纸表明，这是为了让相当激进的控制摩托车，与轮毂大量。

现在，这一切听起来有点牵强，甚至愚蠢。但是，其他制造商也在研究同样的想法，在摩托世界之外，类似的技术也在开发中。

需要证明吗?看看这是2019年的作品详细介绍了卡内基梅隆大学(Carnegie Mellon University)的一个项目。在这里，研究人员开发了一种思维控制的机械臂，无需植入侵入性大脑。使用大脑植入物的类似系统出现的时间甚至更长，使残疾患者能够控制假肢，甚至恢复基本的视力。

摩托车制造商正在注意到这一点，并研究如何将其应用到自己的世界。最值得注意的是，川崎重工一直致力于开发一种摩托车人工智能，它可以感知骑手的情绪，并相应地调整自行车的性能。这也不是昙花一现的想法;川崎Rideology专利定期公开。

这是相当远的盒子，但本田似乎认真对待这些想法。在不太遥远的将来，你也许可以简单地通过想象来拉动一个轮距。