感觉就像最近，我读了斯科特·哈登的文章为什么美国人从来没有赢过达喀尔。
现在，Ricky Brabec刚刚赢得了达喀尔2020拉力赛，创造了历史。虽然官方的分类还在等待着骑士们去Quiddiya，但排名已经摆在那里，所有人都可以看到:Ricky Brabec做到了。在赢得第三阶段比赛后，布拉比克从未放弃他在总排名第一的位置;似乎本田车队的努力和布拉比克的战略骑稳了回报，美国终于有自己的拉力赛达喀尔赢家。
智利选手帕布罗·昆塔尼拉(Pablo Quintanilla)名列第二，证明自己是一个值得尊敬的对手。澳大利亚最受欢迎的赛车手托比·普莱斯名列第三。
达喀尔在很多方面都不同。从搬到沙特阿拉伯到保罗·贡萨尔维斯的惨死，从不同的路程指南分销系统可能只是公平的竞争环境有点肆虐的沙尘暴减少一半的马拉松阶段——如果有的话,这个达喀尔证明,再次,不可预测的这波涨势如何比赛,没有什么是怎么保证无论你是经验丰富的职业或malle摩托新秀。
我一直觉得，麻生太郎将达喀尔拉力赛搬到沙特阿拉伯的决定，说得委婉一点，是很重要的;但也许，当一切尘埃落定，举行集会的国家就不那么重要了——也许它只是提供了一个舞台和背景。
我也想知道Brabec的胜利对美国和达喀尔意味着什么。明年美国球迷会蜂拥而至沙特阿拉伯吗?拉力赛是否会在美国得到一些推动，吸引更多的车手加入这项运动，吸引更多渴望观看比赛的观众?
无论情况如何，今天对美国和本田来说都是历史性的一天(本田自1989年以来还没有赢得达喀尔的胜利)。KTM 18年的连胜已经结束，欧洲/澳大利亚达喀尔的统治也结束了。
| 1 | 9 | 怪物能量本田车队2020 | 40 h 02′36” | |
| 2 | 5 | 摇滚之星能源HUSQVARNA工厂赛车 | 40 19′h 02” | |
| 3. | 1 | 红牛KTM工厂团队 | 40′h 26日42” | |
| 4 | 17 | 怪物能量本田车队2020 | 40 34 h′19” | |
| 5 | 2 | 红牛KTM工厂团队 | 40 h′36 37” |
