靴子是至关重要的，因为我们的脚控制了太多我们所做的事情——在机器上和机器外。我想告诉你关于两种类型的靴子，我的优点，缺点，和需要改进的地方。
首先是Dainese Tempest D-WP启动。意大利风格，体现在造型上。由于在东欧-罗马尼亚的生产，价格受到控制。我有两双Dainese Tempest D-WP靴子，主要用于我1999年的Hayabusa上的日常通勤，然后我在2006年的KLR650上用了我原来的一双越野鞋一个月。
TCX vs DAINESE
丹尼斯风暴D-WP靴子的感觉是一流的。运动自行车的脚趾控制是完美的-比跑步鞋更好的脚趾保护和更安全。
这是全合成的皮靴。我的第一双Dainese鞋让我干了好几年。唯一的失败就是你拉下的拉链拉杆断了(我买过的两双戴恩靴子都有这个问题——我的解决办法是加了一个拉链加系带——上图中的橙色线)。然后，我驾驶着我的2006款川崎KLR650，在蒙古的公路上用了一个月的Dainese Tempest D-WP。你倾向于记录下在越野条件下行走的英里数，以评估即将到来的挑战，比如下一个山脊上是什么，或者在下一个水道口获得不同的角度。所有的这些行走，再加上脚蹬在脚钉上的颠簸，使得鞋底弯曲得足以开裂，虽然不易察觉，但却足以让水进来。完成了一个月的蒙古骑行后，我飞回加州的家，买了第二双Dainese鞋，继续在旧金山湾(San Francisco Bay)附近的日常通勤。注意:第二双拉链扣也失败了——同样的解决方法避免了客户服务和任何后勤挑战。对我来说，这种变通是对功能的改进。第二双鞋的鞋底没有开裂的迹象。
我的下一趟大旅程是从蒙古的家出发，经过俄罗斯、欧洲、北非和北美，乘坐我2006年的川崎KLR650。这次骑行，我选择了TCX BAJA GTX。
TCX巴哈GTX公司
这是一个传统的三扣越野靴。使用皮革和戈尔特斯。与Dainese一样，TCX是一家在罗马尼亚设有生产设施的意大利公司。TCX BAJA GTX靴子明显比Dainese Tempest (Dainese 1lb 10oz, TCX BAJA GTX 2lb 8oz)重，然而，感觉是令人惊讶的敏捷后闯入。
重量Dainese对TCX
灵活的移动是令人惊讶的好，而小腿装甲，脚跟保护和鞋底厚度灌输信心，以攻击所有越野条件。建筑质量高。我只有一个关于上扣的设计问题，如下面的视频所示。简而言之，它是可移动的!不要失去它。
我买了所有这些靴子，我给你我的直接反馈。对我来说，Dainese Tempest D-WP是一条价格适中的全年长靴铺路，但要准备好修补拉链，并注意鞋底的裂缝。TCX BAJA GTX是一款昂贵的越野靴子，可以带你环游世界——只是别在外蒙古把鞋扣弄丢了!
