2021年Eicma秀不远处。今年的展会将是第78版的国际展览。它开始看起来像是在年度秀的回归“正常”的回归。

covid对eicma的影响

在Covid Pandemic击中后，几个摩托车制造商宣布他们不会参加去年的展示。不幸的是，提款最终帮助拼写了2020年事件的死亡骑士。而且，一些制造商采取了“机会”来修改其营销计划。

数字营销

两个大型制造商（KTM和BMW）很早就宣布，他们不会参加EICMA 2020。相反，他们选择在数字环境中推出他们的机器。而且，考虑到他们必须获得营销游戏的“短期”时间框架，他们做得非常好。

显然，他们的营销计划是成功的，两家公司也宣布他们也不会参加EICMA 2021。谁能责怪他们？将机器和工作人员带到意大利的成本非常重要。由于它是一场现场活动，Eicma可以扔有意外问题或公共“DUD”的公司的曲线。此外，在数字营销中，制造商控制显示的内容和可以管理反应。

eicma是过去的事情？

所以一段时间，它看起来像大自行车表演可能是过去的事情。但愉快地，似乎是这种情况。相反，摩托车制造商慢慢但肯定宣布他们将参加今年的EICMA表演。对我来说，这是一个很好的事情。

显示复出

虽然许多数字揭示可以并且已经做得很好，但没有什么比看到你可以触摸的肉体的自行车，从所有角度看到它们。到目前为止，Aprilia，Benelli，Fantic Motor，Honda，Kymco，Moto Guzzi，Moto Morini，MV Agusta，Piaggio，Royal Enfield，Suzuki，Sym，Triumph，Vespa和Yamaha表示，他们将参加今年的活动。不可否认，这不是主要制造商的全部补充，但它的预期也不止许多人会参加。

零摩托车参加

现在，另一家制造商正在宣布出席。零摩托车说它将在Eicma 2021，他们的完整阵容为2022摩托车，包括它们新推出的零fxe。而且，他们说也会有一些“惊喜”模型。嗯......听起来很有趣。也许他们会带他们的最近显示的定制机器，但我很乐意看到一个新的模式。

以下是未来EICMA展会的延续和增长。