无论你是想给GPS供电，增加额外的灯光，还是升级你的喇叭，大多数售后配件都需要一个继电器。我们已经讨论过摩托车电池了因此，从那里开始的下一步就是学习像这样连接你自己的外围设备。

非CAN总线

请注意:本配线建议不适用于带有CAN总线系统的摩托车。CAN总线与其说是一个线束，不如说是一个充满微控制器的智能网络。如果你试图添加一个继电器，并通过接入你昂贵的摩托车的CAN总线线束供电，你可能会触发一个昂贵的故障。为了正确使用摩托车的CAN总线电源，你需要购买一个CAN总线专用设备。这是另一篇文章。请继续关注!

什么是接力?

继电器是一种电磁开关。当内部触发器接收到电源时，继电器内部的开关激活并提供电源。当你想给你的摩托车添加一个设备，但你只希望它在摩托车开着的时候才启动，一个继电器将提供这个功能。

继电器还可以保护自行车的布线系统。对于像灯和响亮的喇叭这样高质量的售后配件，继电器意味着你不会因为发送过多的能量而熔断喇叭或前灯开关的电线。当你想要一个不带开关的设备供电，但是当自行车开着的时候是开着的，当自行车关着的时候是关着的，一个继电器就会发光。

继电器本身有四个(有时是五个)极点，每个极点都有标记。

请注意，您有时会看到如上所示的继电器接线图，但87和30杆交换了。没关系!电是圆的，而且没有方向。一根带电的电线就是一根带电的电线，所以用30极给你的设备供电，从87极的电池正极接收电力是A- ok的。只要记住，你的电池线必须有一个保险丝，越靠近电池越好，这样如果自行车的充电系统过热，保险丝会爆掉，而不是点燃自行车。

什么是继电线束?

继电器通常与线束一起出售，线束是继电器的插头，线束的长度与极点相对应。这些电线使它很容易连接到你的自行车的电力系统。当我布线任何东西时，我用浅色的电子胶带，用记号笔在上面写，给每根电线都贴上标签:

• 87:电源到设备
• 86:触发线电源
• 85:地面
• 30:电源来自电池+

其他三个极点很简单，所以我们要关注触发线，86号，它的能量激活了继电器开关。

因为我们使用了一个继电器来提供“键控”电源，也就是说，只有在自行车启动时才提供电源，所以我们需要找到一根只有在自行车启动时才提供12伏电压的电线。如果你对自行车的布线系统很了解，那么尾灯线是一个很好的触发线。

找到触发线

如果你不知道自行车的线路，我建议你在自行车座位下面找一个插头，拔下它，然后用万用表插在洞里测试电流。在测试电流时，打开和关闭自行车，你会发现一个开关，当自行车打开时，它是打开的，当它关闭时，它是关闭的。使用与插头上的孔相对应的导线作为触发器。摩托车品牌和型号特定的论坛可以在这里提供很大的帮助。别人利用了你骑的自行车的动力。

利用一根电线

我建议不要在这个应用中使用“吸血鬼片段”(或者任何，诚实地说);他们有一个痛苦的倾向，把电线剪成两半，而不是只接触金属。我喜欢“Posi-taps。”尽管它们相对昂贵，每只大约1美元，但它们非常安全。对于那些不想把摩托车的线束切断的初学者来说，这特别容易。

不习惯给摩托车加电线?请继续关注下一篇文章，我们将回顾一些布线最佳实践。