电动摩托车最近在上升。另一个批准竞争的机构显然电动摩托车在他们的系列中占有一席之地。

国际摩托车联合会（职能指令手册）被称为世界上最大的摩托车比赛批准机构。它已经实施了一个电动摩托车公路赛车系列，称为MOTO-E。

该系列赛因一场大火而推迟，大火烧毁了停在围场的所有系列摩托车。但新的时间表已经宣布，摩托车系列赛将于7月5日开始。2019。

超级越野加入电动摩托车行列

现在，超级罗斯显然加入了电动摩托车世界。科技博客，怪物能源超级罗斯系列将在不久的将来为其专营权增加电动摩托车。Supercross的运营总监是其索赔的来源。

因此，现在看来，污垢赛车已经拥抱了电动摩托车。但在你兴奋（或不安）之前，第一个电动超级罗斯系列将开始与最早的采用者；七到八岁。

KTM摩托车

Supercross计划在赞助商的帮助下将其初级赛车项目转变为电动摩托车，KTM。超级罗斯的普拉特告诉TechCrunch：

他们一直在研发一款相当于50立方厘米的电动摩托车，他们的目标是在10月份推出这款摩托车。但现在已经很近了，我们要……在10月份的时候参加电动KTM比赛。怪物能量杯。“

KTM北美对传言中的电动摩托车初级超级摩托车课程没有任何评论。但总部位于奥地利的KTM已经将其FreeRide E-XC摩托车出售给成人。

然后在2018年底，在EICMA，KTM发布了SX-E 5，一辆50立方厘米的电动初级摩托车。在新闻稿中，KTM声称，这款自行车的骑乘时间为25分钟至2小时，2019年秋季将在北美经销商处出售。

当被问及电动摩托车的变化时，普拉特说：

“真令人兴奋，我认为我们的策略是从小型自行车开始，让孩子们骑电动自行车，从那里成长。”

年轻车手的比赛

因此，超级摩托车似乎正在向初级班的电动摩托车迈进，努力将新的年轻车手带入赛车场。电动摩托车和年轻车手相结合的理念似乎代表了一种新的赛车策略。

开始年轻的骑手在电动机器上比赛，随着年龄的增长，他们会很高兴地过渡到电动成年机器。随着年龄的增长，他们将把电动摩托车带到“常规”系列。