塞纳继续发展其智能头盔符合新Outstar喷气头盔- 虽然，像大多数Sena的阵容，这是不是真的那么聪明。

几十年来，摩托车头盔保护你的头，仅此而已。然而，随着移动技术的兴起，我们现在看到的崛起“智能头盔”，与内置电子提供导航，通信，甚至娱乐（音乐流，主要是）。

在过去的10年左右，有迹象表明提供华而不实的智能头盔与尖端内置高科技几个高调的创业公司。最著名的例子是Skully，造成大吹大擂与硅谷式的管理。不幸的是，Skully已经被多年的争论，其中包括指责的困扰创始人吹响脱衣舞和异国情调的汽车原来的预算，而不是将他们的数字增加了的头盔生产。其他智能头盔制造商还没有面临同样的妄加指责，但他们基本上都来去匆匆，在市场上还没有真正的影响。

除了塞纳，那是。Sena的秘诀是什么？It’s building smart helmets that are really nothing more than affordable, Chinese-made helmets with Sena’s existing mobile communication technology built in. For years, Sena offered mobile comm units that attached to a wide variety of motorcycle helmets, thanks to universal glue-on or clamp-on mounts. These comm units had Bluetooth connectivity to mobile devices, allowing you to make and receive calls through the unit’s microphone and speakers (which are Velcro’d into the helmet interior). They also allow you to listen to turn-by-turn navigation via the Bluetooth link, and typically have FM radio capability. Of course, they also allow rider-to-rider conversations with other motorcyclists using comm units.

Sena的动量智能头盔提供同样的功能，因为这COMM组，加入动作相机功能或头盔噪音消除为好。这是不是与这个新的Outstar喷气头盔的情况下，虽然。

Sena的营销说“得益于先进的噪声控制™，环境骑乘噪声被减小，从而减少音频干扰的对讲”。这听起来不像是有对头盔的噪音cancellation; the Outstar’s open-face design probably makes that tricky or even impossible. You don’t get the mesh communication capability of the Momentum helmets, either. Instead, the Outstar offers a two-way HD intercom system, with Bluetooth 3.0 integration for smartphone connectivity and jog-dial control (this might be Sena’s best feature).

连接范围为半英里，或800米。它有一个可伸缩的遮阳板，三小时的充电时间和15小时的通话时间。外壳是基本聚碳酸酯ABS;它的小，中，大和超大尺寸，在白色或黑色磨砂。头盔配有快速释放扣为标准。在这一点上的ECE认证，但有一个在网站上DOT认证无字（这可能是为什么只有有欧元的价格，199€，在这一点上）。该Outstar配备了五年保修。

基本上，它只是与内置于该一个通讯系统喷气头盔外壳，它不会做任何事情，你不能已被夹紧塞纳通讯系统到另一架飞机头盔做。然而，这样的设计可以更风雨比标准塞纳通讯集，当然应该更加精简。