另外三辆Barry Sheene的赛车已经从他们在澳大利亚的家运到了Suzuki GB，其中两辆将在今年的摩托车直播大会上进行修复，该大会将于11月16-24日在伯明翰的NEC举行。
Sheene的最后一辆大奖赛自行车——1984年由DAF卡车赞助的harris -frame XR45 RG500——与1978年的XR27 RG500和特殊的XR23A 652cc大孔RG500一起出现在跨大西洋系列和1979年的F1锦标赛上。
与铃木的古董部分项目,XR45和XR23A将翻新、再一次在摩托车向生活,而XR27 Sheene一起将显示的1976年和1977年世界冠军XR14s,这两个也恢复由于2017年的部分项目。
铃木GB售后市场协调员蒂姆·戴维斯说:“这是我们的另一个特殊时刻。自从巴里和他的家人移民到澳大利亚后，这些自行车就再也没有回到过英国，所以能把它们从箱子里拿出来，再次在这里看到它们是件很了不起的事。但是，这将是一个更特殊的场合，当他们再次生活，感谢修复过程将进行的前70年代和80年代大奖赛技术员奈杰尔埃弗雷特和前机械师巴里希内，马丁奥格本。这是粉丝们再次看到、听到和闻到它们的绝佳机会，就像它们在那个时代曾经存在过一样。我们等不及了。”
2013年，铃木启动了“老式零件计划”，帮助老铃木的车主维护机器，或帮助修复项目，从气缸、活塞、康罗斯(conrods)到一系列轴承和密封件，以及所有介于这之间的东西，铃木提供了大量的零件。
更多信息请访问https://bikes.suzuki.co.uk/vintage-parts-programme/
资料和照片由铃木提供。
