仍然不确定Laia Sanz是否是有史以来最伟大的女性摩托车手?如果你还没有决定，Sanz在她的奖杯墙上添加了更多的硬件，确定了2021年国际泳联女子耐力世界锦标赛。

桑兹在周日法国的比赛中获胜后获得了冠军。这是她在这个系列赛中的第六次冠军，也是她自2017年离开耐力赛专注于达喀尔职业生涯以来的第一次。她本赛季参加了一场GasGas比赛，EC 350F是由WP Eric Auge团队准备和管理的。

对桑茨来说，这是一个美妙的一年，她在达喀尔拉力赛开始时遇到了一些严重的困难，但再次以最佳女车手的身份完成了比赛(也领先于大多数男车手，包括许多工厂车手)。在沙特的比赛中，她克服了主要的健康问题，然后回到了真正的越野自行车和试骑的根源。她赢得了14试验冠军今年秋天早些时候，在长时间的中断后，他也回到了这项运动。

这会是桑兹职业生涯新阶段的开始吗?毕竟，她现在是离开达喀尔的摩托车类别以及在拉力赛上的赛车。如果她开始用四只轮子参加拉力赛，不要感到惊讶。

这是不是说她要走了所有然而，正如一些头条新闻所暗示的那样，摩托车比赛落后了?我没有看到她说过这样的话，她在2021年的试赛和耐力赛的结果表明她仍然在比赛中处于领先地位。也许我们会看到她开始一个混合动力的职业生涯，把低风险的摩托赛车和汽车混在一起?希望在接下来的几年里，我们还能看到她出现在两轮戏的场景中，因为在这一点上，她仍然是这些FIM系列中最好的。