Kymco继续开发其Big-Bore Scooter阵容，新的AK 550 Maxi-Scooter为欧洲和北美推出。

这个脚踏舞的2021年有什么新东西？Kymco的美国网站表示，新机器是底盘重新设计，以改善平衡和处理

它的班级中最低的重心。所有车身部件都被设计为使车辆成为近50/50前方重量分布，以实现完美平衡。重心的这种战略安置为骑手提供最稳定的基础，以追求其最终的处理能力。

平行的双引擎也重新设计为2021.液体冷却的DOHC，八阀发动机应该是“丝般光滑且高度响应”。Kymco索赔它使53马力和40英尺磅的扭矩，具有强大的加速和100英里/小时的顶级速度。Kymco还声称电力交付“被调整以适合兴高采烈的冒险骑行以及令人愉快的旅游。”新利18苹果errrr也许，但它看起来并不像这个scoot的底盘为任何过冒险的底盘，即使发动机在碎石路上很好地工作。毕竟它仍然有15英寸的轮子。

有一个新的逐个电线系统，可能会通过欧元5欧元排放法规进行帮助。在路上，这可能意味着新的电诱惑编程到发动机管理系统中。尽管如此，CVT传输是标准的，所以无论如何，无需将离合器移动或类似物的内容进行编程到系统中。

面前有适当的Brembo制动，倒置叉。博世9.1双通道ABS是标准的。Kymco在座位下放置了一个大型储藏室，但我还没有看到该隔间的容量等级。

成本是多少？在美国，Kymco将以9,399美元的MSRP，加上税收和费用。这并不便宜，但随后，这些日子里，至少在北美这些日子里有很少的选择。加拿大客户将更少选择，但如果普通加拿大甚至计划将这一阶段带入那个市场，则目前尚不清楚。