至少有两个出口都在说，一个新的，更小的本田猴子是在作品中。两个出口指向一个专利申请，显示了更小的“小猴子”，这是比目前的本田125cc组猴子更小。

该专利申请示出了猴子状自行车与安装在自行车上管一个微小的燃料箱。机器的把手，似乎更接近驾驶者，它的轴距似乎也更短。

最明显的变化是小猴子的发动机和变速器的位置。目前基于格罗姆猴具有单元结构的发动机和手动变速器。但是，新的“小猴子”具有发动机和变速器看起来更像是在摩托车上发现的。印度出口AUTOCAR印度说，即使更细小的猴子能够利用无论是110CC或125cc的本田发动机。

本田已经使用的摩托车引擎，在过去开发一个迷你自行车。AUTOCAR印度指向本田的导航，这是基于本田的Activa作为一个例子。

因此，如果新的“小猴子”并使其生产，这将插槽当前猴125，这本身就是本田以前的Z-50的复兴下方。在Z-50来到了美国市场在1968年有49CC发动机。

有没有保证，新的迷你资金会产生。请记住，这些网点也只看到了专利申请。但是，如果本田都带来这样的自行车到美国，你会感兴趣吗？你会是什么愿意付出？让我们知道在下面的意见。