当宝马宣布其R18巡洋舰平台时，基于设计的未来模型暗示了大黄征，甚至更奢侈，野兽。几周后，我们有R18经典首选，将软马鞍袋和普通挡风玻璃添加到公式。现在，它看起来宝马准备添加到该公式。

在大智耀者首次亮相之前的几个月里，我们看到了一套专利图纸，显示了基于R18的全尺寸袋机。这款机器用蝙蝠坪公平和硬袋，而不是R18经典的复古美学。现在，双米社会BMW说宝马在欧洲申请了一个新的商标，希望钉在横贯大的名称 - 大概是为了距离距离的旅游自行车。

BMW最有可能没有使用G310平台作为自行车的基础，称为跨碳。F900，R ninet，R1250和S1000系列都基于其系列具有型号名称，具有长期运行的模型，如RT和GS已经拉动税率。最有可能的是，跨无关nent是基于R18的。这可能是我们在专利制图回来看到的蝙蝠侠整流箱。

这说得通。宝马似乎试图肌肉进入哈雷 - 戴维森的巡洋舰市场，这一策略来自哈雷戴维森（和印度）的剧本。美国OEMs出售巡洋舰为光线旅游和繁重的旅行设置，为什么BMW不会想要一块所有的行动？哈利戴维森似乎在未来几年将缩放产量，意思是宝马有一个很大的机会，如果它可以吸引Cruiseratti。

现在线路缺少什么？假设我们看到这个包装器很快地击中了市场，宝马仍然缺少肌肉巡洋舰。到目前为止，R18自行车均基于相同的空气/油冷的1800cc平面双胞胎。也许这将在未来几个月变化，可能在此之后建模拖拉机定制自行车。或者BMW将愿意将其速度饥饿的客户带入其其他，更现代化的机器。