宝马R 1200 GS及其大哥，R 1200 GS探险，新利18苹果宝马是最接近拥有一切的汽车。

自行车在街上很有风度，其处理方式掩盖了其重量（538/573磅湿重，unladen-244/260 kg，）具有长腿，用于远程骑行，并且用于处理温和到中等的越野骑行。勇敢的灵魂可以尝试严峻的越野挑战，但自行车的重量和体积开始使它成为真正的一小撮。

使GS与其他自行车不同的是其较长的行驶悬架，更大的前轮，以及直立的骑行姿势。标准GS和冒险号的主要区别是油箱尺寸（冒险号多装2加仑/10升），轴距稍有不同（冒险号短一点），高度，新利18苹果长度，和宽度（冒险更高，新利18苹果更久更广。）冒险活动还提供不同的选项包，新利18苹果我们一会儿再谈。

两个版本都由宝马著名的“Boxer”引擎提供动力，A 1170 cc水冷式，燃油喷射，由钢丝平顺的双缸，在7750转/分时输出125马力（92千瓦），在6500转/分时输出92磅英尺（125牛米）的扭矩。六档变速器与轴传动相配合。

两台机器都有19英寸前轮圈和17英寸后轮圈，双浮动盘式制动器，前部和单个，后部固定盘，带ABS和行李架的标准配置。行驶高度可调，从35.2英寸（89.4厘米）到31.3英寸（79.5厘米）的任何地方

宝马作为奢侈品品牌的声誉，这些自行车的设计用途多种多样，体现在选项包中。你可以添加从无离合器换档到坡道辅助，一个包含自行车状态信息的数字显示屏，至胎压监测器，巡航控制，无钥匙启动，辐条车轮和牵引力控制。

GSS可能是宝马最通用的摩托车系列。他们骑车很有趣，对杂货店的一切都有用，一日游，在土路或高速公路上越野旅行。