去年夏天，我开始了一次冒险，一次冒险会让我在10天内骑着新利18苹果125毫升的摩托车在英国大陆的海岸上行驶3000英里。换个角度来说，这和从英国经法国、德国、奥地利、匈牙利、罗马尼亚、塞尔维亚、保加利亚、土耳其、叙利亚到伊拉克巴格达的公路旅行是一样的，在我离开之前，这很可能是值得考虑的。无知是幸福，直到水泡！

计划是离开我在东海岸萨福克的家，向南行驶，保持我左边的海，以防止迎面而来的汽车打断我的视线，还有一个额外的好处是避免在死胡同上悠悠。我的目标是在更大的沿海城镇过夜，住旅馆或露营地。

第一天，布莱顿就是目的地。我父亲想和我一起乘坐他的宝马R1200RS行驶150英里，所以我们上午10点在当地的超市见面，加油后把卫星导航设置到布赖顿。它宣布在6小时55分钟内行驶265英里。我们把自行车开到伦敦，我能听到身后宝马引擎的轰鸣声，当我达到时速55英里的巡航速度时，轰鸣声减弱了，我确信现在宝马车发出的唯一的声音是我父亲以我悠闲的步伐啜泣的声音。

在城市里，空气中弥漫着浓浓的烟雾，天空中没有一片云彩，简直令人窒息。交通很难通行，我们躲闪着，在堵车的情况下兜圈子，试图让空气通过我们的夹克衫。最后，当我们不能再走的时候，我们把车开进了比克斯莱赫附近一个肮脏的车库，喘着粗气我想喝杯冷饮。我们曾计划让天主要停留在姨侄,我们渴熄灭,我们投入一小时10分钟后,我被快乐研磨在破解土耳其软糖冰淇淋从一个小冰淇淋店叫Sorbetto,凉爽的微风在我的脸上,俯瞰港口的船只上下摆动。

我们神清气爽地骑马去了多佛，在那里我向父亲告别，独自徒步穿过福克斯顿、黑斯廷斯和布赖顿。离开近9个小时后，我辗转来到一个非常基本的露营地，那里有一个干净的淋浴间和一台老式的可乐机，每晚只花11英镑。

我支起帐篷，抓起一杯可乐，匆匆忙忙地冲到镇上去解饿，喝得不修边幅，各种各样的糖果都在那里等着我。我把自行车停在布赖顿标志性的宫殿码头旁的一个摩托车湾里，摘下头盔，立刻被活力、色彩、狂野的服装和滑旱冰的人数所打动！我漫步进城，肚子现在大声呻吟着找食物，走了一小段路后，找到了一个叫卡萨德拉披萨的小地方，这是一个自助餐式的小地方。比萨饼、意大利面、鸡肉和沙拉都让我垂涎欲滴。我推出了几磅重，并感到高兴，因为它的成本不到一丁纳。

早上我醒得很早，收拾好行李，把自行车上的链条拉紧，为接下来的几天定下了行程。我在康沃尔设置了厕所的导航系统，把它按进摇篮，启动小自行车的引擎，打开油门，和布莱顿道别，朝康沃尔走去。我骑马穿过朴茨茅斯，到了托基，停下来喝了一杯，伸了伸腿。当我骑马时，我对似乎永无止境的自然景观传送带感到敬畏：沙滩；令人印象深刻的峭壁与陡峭的海滴；还有懒惰的河口，直到我进入下一个营地。

营地的主人跟我打招呼说:“这么说你是一个人了?”“在结尾时发出一声高鼻音“让我看看，”他说，“啊，28号，我想那是离游戏区最远的地方了，我们可以带你去，”然后他停顿了一会儿，厉声说，“对你来说会更安静，我们只卖外卖，但你可以在酒吧里吃。”“那就没有酒吧的饭菜了？“我愉快地说。“不，对不起，”他回答，甚至没有抬头看他的文件。我又困惑又好笑，把帐篷搭在28号地上，卸下窗格后，我用手杖摇摇晃晃地把自行车推下山，沿着弯弯曲曲的道路开到卢的港口，寻找食物。

我把车停在停车场众多自行车车位中的一个，我在熙熙攘攘的大街旁发现了这个车位，主要业务显然是旅游业。大部分主要街道的特色酒店，宾馆，酒吧，餐馆和沙滩设备吊离他们的门，冰淇淋和康沃尔糊状厂商穿插商店。

卢港在它的心脏挑衅仍然是一个渔镇，并保留在码头东侧的几个鱼卖家。这一点，我决定了，就是在那里，我想坐下来吃饭，所以我流浪到了第一个“获奖的”糊状店购买了一大块牛排和蓝纹奶酪糊状一英镑的王侯的总和，如果店铺被关了 the day, along with a tea to go.我走向君临观看船鲍勃和吃我的填充。

到达目的地后，我在众人面前的头衬长椅背上的的失望和一切似乎都失去了，直到我发现了一个免费的座位上，藏在最后。板凳包含一个孤老太太似乎谁在地板上，它可能已被其他人之前盯着，我赶紧过来滑到最后，敲打成乳房喂养四岁的脚谁必须跃升为 the mother winced.现在不确定的协议，我的不满对道歉，转身坐​​在我回给他们，塞进我的脸了。

第二天，我骑着到Sunny林恩营地林顿，其中埃克斯穆尔与大海。该道路是紧密的和缠绕，以及一些特色最陡山的，我曾经在我的125cc缠身。往上走山，发动机和离合器闻起来像他们打算在任何时刻点燃和下降。其中，刹车也一样。这是非常值得的，因为我是在通过它运行的河流和酒吧供应东方菜肴和鲜啤酒峡谷迎了营地集：在天造地设的一对。

掀起第二天早上，我期待着与老朋友见面，在曼海德咖啡。我有我一直期待着这段旅程，因为大卫会和我一起乘坐他的GSX-R 600沿着A39公路前往萨默塞特郡的布里奇沃特。有人陪我骑一会儿，一路支持着我，这感觉真好。

朝滕比，彭布罗克郡营地骑起来，景观显著改变。留下的南海岸，北似乎是荒凉与纯粹的更坚固，锐利的看着悬崖，两侧大西洋。那天晚上，当时的西北风打完美，在由已经从大西洋移动的低气压天气条件带来的海岸，和雨点开始下跌，因为我发现到Trevayne农场营地的路上。这几乎是奇怪地看到雨落下，因为我们还没有看到什么好像几个月，由于我们已经经历了热浪任何降雨。

我打开我的背篓和投我的帐篷从悬崖上一点点回来的路上，因为所有的主要空间已经采取。我从农场到其身上盖着铁皮屋顶的淋浴块走了，正如我开始洗澡，开天约五分钟。噪声震耳欲聋的雨点打在铁皮屋顶。这听起来更像钉子怦的金属，给人一种令人兴奋的几乎世界末日的感觉，然后在心跳，雨就停了，使我有近乎完美的寂静。

从我的淋浴刷新，我骑着到另一个风景如画的小镇：滕比。我吃比萨饼小咖啡馆叫滚蛋，并跑回了帐篷，担心浸泡，不希望有处理湿衣服。我到达在帐篷中爬睡着了，几乎可以立即通过一天的骑行耗尽，尖叫的孩子和我的帐篷在风中只列出要在凌晨2点被唤醒。我拉开帐篷，看的人打的剪影乱跑尖叫命令对方，因为他们收拾好自己的小孩到汽车和强忍住自己的帐篷了。幸运的是，他们的车和我在其一侧站在旁边帐篷自行车，带着风的冲击，我甚至设法得到一对夫妇更小时的睡眠。我醒来的时候在早上找到剩下的其他营员收集他们的散乱物品和包装他们的汽车。我也收拾起我的齿轮，拧紧链条，设置北威尔士的卫星导航为前兰贝里斯我滚下去的机耕道寻找燃料和咖啡。

当我骑上了对兰贝里斯，我想过怎样自行车的单小活塞，猕猴桃的大小，必须打败百万次让我周围的英国海岸。骑125cc的机器的计划是不被离奇一些滑稽的慈善特技的一部分，但如果我能筹集一点钱一个良好的事业，然后我会的。The plan was to have a no-frills and unique adventure, with a bit of back to basics, to push myself and by keeping it simple, show people that you don’t need to spend £20,000 on a bike, equipment, fuel and accommodation to have an adventure.我想向人们证明它不仅可能这样做很少的钱，但它也可以加入到冒险，因为在逆境就是冒险往往潜伏着。新利18苹果

旅行在一个小口径的摩托车，设备需要重新思考的一点点。在计划阶段，试图用150升的行李和一个新西兰活塞爬上25%的山坡的想法是行不通的。我知道重量会是个问题，所以我拿出了登山时穿的轻便衣服和轻便帐篷。我拿起一些二手的软质行李箱，把所有的东西都装进干爽的袋子里，绑在自行车上。让我高兴的是，这些东西都有6公斤多一点。

加上我的皮夹克、头盔、手套和摩托车靴，一切都很完美。我又热又干，什么都不需要，设置也保持自行车惊人的灵活和重量几乎不引人注目。自行车的主要缺点是可怕的痛苦的座位。第二天才过了一半，问题就来了，现在我骑马去了威尔士，疼痛难忍，我发现臀大肌不是罗马武士，而是一个颤抖的傻瓜，被打得遍体鳞伤，瘫倒在排水沟里哭泣。现在，经过了一天的旅程的几个小时后，这种不舒服是如此强烈，我希望引擎会爆炸，然后我可以责怪自行车和回家。考虑到每天骑行300英里，需要6-8个小时的骑行时间，我必须纠正这个错误，否则我担心会造成永久性的损害。我把卫星导航系统重新设置为Betws-Y-Coed，这是一个我去过很多次的地方，我一到那里就买了一张羊皮。在把羊皮固定在我的自行车上之后，严重的痛苦结束了，我继续坚持着，当我被坑洞或减速带吓到的时候，我被打得遍体鳞伤，泪流满面。

骑在兰贝里斯有倾盆大雨Pen-Y-Pass看着我爬到深渊,水从每一个石头,似乎倒小自行车的时钟变得模糊起来,发动机偶尔窒息,我祈祷,我就不会把自行车通过通过。我们都疲惫不堪、疲惫不堪地继续前行，来到了兰贝瑞斯。我在那里订了一间名为“皮特的美食”(Pete’s Eats)的咖啡馆里的铺位。新利18苹果对我来说幸运的是，一对夫妇没有出现，这意味着我自己弄到了一个房间。我满心欢喜地坐下来吃西班牙煎蛋卷:这是他们著名的一顿大餐，还有他们的一品脱杯茶。

第二天早上，雨还在下着，但我的衣服已经干了，也穿上了防水的衣服，踏上了前往历史悠久的肯德尔集镇的道路。我骑车经过利物浦，当我接近波兰德森林时，太阳又开始下山了，我和我的小自行车很快就干透了。这是行程中最短的一次骑行，只有不到5个小时，中途还休息了一下，还有机会换机油和修理自行车。这家名为肯德尔招待所(Kendal Hostel)的旅馆非常棒，它坐落在一座乔治王时代风格的城镇住宅里，距离啤酒厂艺术中心(Brewery Arts Centre)只有150码远。家庭经营的招待所是一个友好的家从家里一个舒适的休息室，免费wi-fi，设备齐全的厨房，餐厅，洗衣设施，干燥室和舒适的床。这是一个伟大的地方，停止分裂的任何旅程，从苏格兰，以及作为一个奇妙的基地，探索这个美丽的国家的一部分。

从肯德尔出发，我在威廉堡(Fort William)骑了两天的车，在那里过夜，沿途经过了令人惊叹的道路，道路上没有杂乱的交叉路口，而是经过了一些最壮观的山脉、松树林和神秘的湿地山谷。

在苏格兰的第一个晚上，我在美丽的林河湖畔搭起帐篷，吃着当地商店买来的土豆饼和豆子。我原打算在那儿宿营，一到那儿就有一种巨大的成就感。但随之而来的是一种奇怪的、突然的灵魂空虚和一种淡淡的凄凉感。这可能是由于“路的尽头”的标志牌显示半英里,只是知道我接近结束的旅行或仅仅是疲惫,但一件很棒的运气,我的电话响了,请提供一个免费的晚上呆在Helmsdale B&B,萨瑟兰。尽管坐了一个多小时的车，我还是欣然接受了这个提议。在马鞍上多坐了一个小时，却被一段美妙的旅程和苏格兰海岸的景色所弥补。洗了个热水澡，睡了个好觉，吃了顿丰盛的早餐，我恢复了精神，接下来的旅程充满了能量。

时不时的道路上,尤其是在A9的延伸,我过去会看到一个巨大的自行车轧轧声,只能称之为三定制集装箱螺栓,顶部有一个数组的干燥袋,一个绑在另一个之上,摇摆不定的过去像贝弗利乡巴佬,快速举手,和山谷回声,通过我的漫长的道路。当遇到交通堵塞，他们失去了支撑他们的陀螺动作时，我会从他们身边挤过去，或者在加油站向他们挥手致哀，我身边每加仑汽油行驶近100英里。有时我会停下来聊聊天，发现他们总是给我很好的建议和极大的鼓励，我会略带羡慕地看着他们所有的小玩意儿和奢侈品。

就像我的朋友大卫，在旅途中有几次，人们会和我一起骑一会儿，偶尔会让我觉得有点像阿甘，我可能会把自行车推得比我不该超速的时候还要用力。他们和我一起骑马，直到他们厌倦了，竖起大拇指，引擎砰砰一声，他们就会消失。

我认为，自动假设的缺点，采取125毫升的机器将是缺乏速度，这是真的，坐在55英里每小时下降到30英里每小时在陡峭的山坡上可能会有点尴尬。然而，总的来说，速度问题会逐渐消失，一种不同的思维定势会出现，变成“只有我和路”。在很长的一段时间里，我有时间看到风景中的细节，有时间思考，有时间把事情弄清楚，然后在我遇到的一些奇妙的蜿蜒道路上，我有了把这台小机器推到极限的喜悦。老实说，我觉得它很有治疗作用，也很令人愉快，虽然那是说，它不全是歌和阳光，有黑暗，黑暗，天。

这辆小自行车也有问题，它吐出了一个在生产线上被卡住的油封，我用一个水龙头垫圈把它换掉了。小小的中国机器的电器没有看到威尔士的雨来了，但是湖区在一罐喷雾油的帮助下又把它们弄干了。苏格兰解开了后链轮，而那几乎是我的毁灭！这条链子像一条弹性带一样伸展着，有一个小小的敲击式复制引擎，让我处于一种焦虑的状态，但它像现在一样做着自己的工作，并慢慢地前进。我相信，总的来说，由于一些中国摩托车公司采用了借来的发动机技术，发动机相当可靠，真正的障碍是让自行车的其余部分应付英国的天气。

在从赫尔姆斯代尔出发的长途旅行中，我本打算在北约克的荒野上艰苦地旅行和露营，但雨又来了，我没有意识到，我的防水裤已经脱了下来，靴子的舌头把水灌了进去。我把车开到了A1号公路上的Berwick on Tweed的一家麦当劳，在厕所和小隔间里晃晃悠悠地走着，脱下靴子，把里面的东西倒进厕所，对自己的愚蠢感叹不已。说完，我听到一句“来吧，儿子，我们最好再找一个厕所，我想他病了”，没有力气打电话解释。现在我穿上防水衣，点了两顿饭，两顿都是咖啡，为了有机会把靴子擦干，我自己订了另一份B&B。

幸运的是，在接下来的东海岸之旅中，天气依然炎热、晴朗、干燥，经过纽卡斯尔（Newcastle），我非常喜欢骑马穿越历史和工业景观，穿过北约克摩尔（North York Moors），进入罗宾汉湾（Robin Hood's Bay），在那里我喜欢吃鱼和薯条。我下到格里姆斯比，穿过波士顿，砰的一声，铁链断了。幸运的是，它刚从后链轮上下来，但它已经伸得太大，再也无法正确安装链轮。我知道我应该换成一个重型的o型环链，但它必须这样做，我只需要在国王林恩和在最后几英里，在东安格利亚海岸短暂的一段时间。

十天之后，3327英里，我卷起我的车道，遍体鳞伤，但以惊人的成就感，和压倒性的感谢所有伟大的人，我在旅途中遇到的和捐赠给便士呼吁饮用水井在发展中国家。