皇家恩菲尔德（Royal Enfield）继续扩大其350系列，印度对一个名为《猎人350》的新模型的嗡嗡声。至少，这就是印度Moto Publications的故事，这些故事都在运行新机器的颗粒状图像。例如：

It’s the same everywhere else—spy images of a retro-styled machine in a more stripped-down form than previous entries built on the J-platform, which currently includes the Meteor 350 and Classic 350. That gives us a pretty good idea of what specs we will see on the new machine. The engine will be an air-cooled SOHC single, with 349cc capacity. EFI will be standard, both for fuel economy and more importantly, meet anti-pollution standards. Expect 20 horsepower at the crank, at 6,100 rpm—not enough for triple-digits on the Autobahn (如果仍然允许），但是对于这些自行车的客户类型的实际日常用途足以实现。

您可以期望某些市场中的ABS是标准的，也许是其他市场，就像Tripper GPS Navigational模块一样。除此之外，对于我们当前经济的预算收紧的客户来说，基本上预计将是一台便宜，更轻松的机器。这就是事情的发展方式。

预计猎人350将在2022年末销售市场；如果皇家恩菲尔德（Royal Enfield）保持其通常的延迟释放到西部市场，也许有时会在冬季在冬季前往欧元客户，而北美则可以在2023年夏季看到它。

Wen Crambler？

现在的问题是，直到RE制作基于这辆自行车的炒作机需要多长时间？答：嗯，可能永远不会。我们仍在等待650个双胞胎拼凑而成，对此有很多需求。虽然价格合理的350扰动者正是市场想要的，但皇家恩菲尔德似乎不愿进入这个市场。