如果你一直都想皇家恩菲尔德是一个不错的市场,但是有点…保守,是时候重新考虑。

当约翰布卢尔胜利回到展厅的世界,他觉得最好推出品牌他想:用一个新的、完全设计范围,无共享与历史模型除了坦克徽章。哦,他的坦克徽章也重新设计。经典的胜利可能会以后,他推断,在品牌建立本身作为一个当代的自行车与现代造型和工程。今天,正如他希望,胜利的现代自行车有一个安全的和强大的利基市场。请注意,经典的自行车做的更好。

皇家恩菲尔德选择了相反的轨道。改善其现有基地范围,推出新车型,所有者可以忍受汽车有限公司将其注意力集中在建立声誉和其强大的市场扩展到别人。

战术都有工作。这并不意味着你做的任何事都在摩托车生产和销售工作以及其他。它的意思是,一个精心塑造策略会成功如果一样仔细。看看发生了什么在哈雷Jochen Zeitz的指导下,他们回到盈利新战略。

那么,为什么是时候重新思考皇家恩菲尔德吗?因为他们已经一片叶子从密尔沃基的书中,推出了定制竞争。虽然结果看上去都让人无比兴奋,不仅仅是构建unridable幻想摩托车。在这种情况下,你可以买一些设计作为自己的恩菲尔德包。

高端装备皇家恩菲尔德650年大陆GT Bandit9旨在测试修改的极限自行车。你说:

Jaeger工具包包含一个手术级钢槽和前后蒙头斗篷。双LED头灯、自定义速度计,车把,前后的信号。自定义前叶子板,车把和气顶。定制的双排气消声器系统。定制钢整体铸造镜子和摇臂式extender。定制脚踏控制和防风雨的仿麂皮的座位。最令人印象深刻的是它所有螺栓直接股票框架——不需要削减。

熏车库,与此同时,创造了被称为“拦截器/网格板,INT和喜马拉雅山,根据再保险

旨在把纯粹的骑行体验与烟熏车库的创意视觉。灵感是创建摩托车,鼓励乘客走出去,离开一年的封锁和电脑屏幕。他们提供完美的工具,在城市丛林和野外风景你渴望看到的。

现在为窝迪马斯工具包创建,“最具影响力的Youtube内容创建者之一十几岁的印度尼西亚汽车爱好者。”

窝迪马斯伸出定制建筑商茁壮成长和委托一个补强装备,发展现在可以卖给任何人。补强部分放弃任何切,切割或焊接摩托车出一种全新的基地。

设计并不是所有可用的工具。疯狂的车库建造了一个快速大陆GT 650赛车再保险。

定制的摩托车分化的独特风格,保持原始大陆GT的DNA,并准备采取跟踪!它包括高压缩活塞,热凸轮和重型离合器。加油控制通过与自动调谐Dynojet力量指挥官,也弥补了除空气盒和自定义自由的排气系统。有一个Dynojet quickshifter也保持权力尽可能地达到后轮。结合速动节流,手把开关,让驾驶者可以快速轻松地改变点火映射。

最后,为什么不与国际骑摩托车,最近的成功故事之一的创始人马克Hawwa——杰出的绅士的便车吗?

这是有意补强自定义构建,但是没有消息是否将提供给私人构建器。新利18苹果下载

皇家恩菲尔德650年大陆GT是处理一些最好的修饰符在澳大利亚生产的惊人的咖啡馆赛车同样在家撕毁。自定义构建了没有切割或焊接。它修改了一个全新的不锈钢系统,提高发动机功率和提高处理和悬架。座位单元与集成的尾灯设计为皇家恩菲尔德和附带各种选择的装饰色彩和缝合。Autologue设计也送出一组他们一边封面和明显的整流罩,2.0有关系,这有助于给自行车它独特的外观。

保守?不可能。不仅在设计创新,但你和我。