看来纳尔逊·里格（Nelson Rigg）在其冒险自行车产品中增加了几件新装备，特别注意飓风和步道的终点线。新利18苹果
乍一看，它看起来可能与我们看到的东西非常相似在IMS长滩表演几年前，或者也许去年春天发布，但纳尔逊·里格（Nelson Rigg）的品牌经理表示，此套件中的许多套件都是我们当时看到的线条的全新补充。
行李袋不是那里最迷人的行李，但它们非常实用和有效。尼尔森·里格（Nelson Rigg）添加了2022年的两个新选项。照片：尼尔森·里格
那么，对于202240升，25升和11.8升选项 - 在这些链接上查看定价）。虽然Rolltop袋不是市场上最激动人心的选择，但现实是，包括我自己在内的许多人都依靠他们的实用性及其能力来适应任何摩托车，只要您知道如何正确使用皮带。
新的飓风鞍袋，结合了几种现代设计功能，例如瓶皮套。照片：纳尔逊·里格（Nelson Rigg）
纳尔逊·里格（Nelson Rigg）补充说，如果您正在寻找更平方的东西新的飓风鞍袋也（每侧27.5升）。They’re priced just below $300 a set, so they’re a bit more than previous Nelson Rigg offerings, but options such as exterior MOLLE-style loops, a purge valve and heat-welded seams probably drove the price up a bit, along with general COVIDnomics. These saddlebags do require a rack; they come with a pad for the back, so friction doesn’t rub through the bag’s exterior. They also come with interior liners, making it easier to pack and unpack them. Like Nelson Rigg’s other gear, these saddlebags come with a lifetime warranty.
尾巴还是背包？这两者都是30升容量。照片：纳尔逊·里格（Nelson Rigg）
尼尔森·里格（Nelson Rigg）还提供30升飓风的新型防水背包/尾巴组合。以前有较大和较小的尺寸，但是30升的量通常是在Moto背包中携带容量和可用性的最佳位置。此包的MSRP为$ 169.95；阅读详情这里。还有New Trail的End Lite Tailbag，看起来适合双运动尾部职责，$ 109.95，内部有5.5升空间。这条小径的End系列还获得了新的Lite Tankbag，$ 79.95，具有4.4升容量。
通过这些更新，纳尔逊·里格（Nelson Rigg）再次加强了双重运动和冒险线路，尽管定价正在上升，但套件中的选项也是如此。新利18苹果与某些竞争对手相比，价格仍然很低，而且还具有一生的保修。有关更多信息，或从尼尔森·里格（Nelson Rigg）的网站上直接订购，请单击这里。
