如今的摩托车展并不是全速前进，但它是宝马在维罗纳摩托车展上展示了两款基于R18巡航车的新车型，其中一款车型预示着未来该平台可能会采用m系列。

宝马R18米

多年来，m系列一直是宝马汽车的性能标志。到2020年，这个品牌终于出现在摩托车生产线上M1000 RR超级摩托车．这款四缸超级摩托车的升级版为其他m系列摩托车铺平了道路，据报道，宝马甚至正在为该系列开发一款高档GS。

宝马在维罗纳发布的r18m定制只是一次性的，但根据宝马在过去几年参与的类似定制项目，这是一个很好的暗示，该公司的想法。

“1800cc的大拳击手的稳定性、长轴距和准备就绪性让人联想到闪电般的启动，在我们看来，应该拥有一种运动和复古的外观。”在r18m的设计中，我们发现了来自宝马汽车传统的建议和来自四轮汽车的提示:M代表赛车运动，Giuseppe Roncen说，他是LowRide的主管，这家意大利汽车杂志与宝马合作研发了这款自行车。”我们仍然好奇地想要体验它的潜力。这款自行车的重量明显减轻，由于它的骑行位置，它也应该很容易操作，更紧凑，向前装载，没有夸张。”

为了启动这个项目，宝马意大利公司与LowRide公司合作;反过来，LowRide与知名设计师Oberdan Bezzi合作，由他完成了最初的设计草图。子工作的实际组装和协调是由一家名为“美国梦”的意大利定制店完成的。至于单个比特的制造，以下是宝马的积分列表:

精工制作，专注于原型和建模，从零开始创作尾部，末端和玻璃纤维挡风玻璃。意大利碳处理的头罩，进气管道，和其他碳纤维细节。短排气管，旨在使线更紧凑，允许更大的倾斜角度，具有ER排气革命的签名。短排气管也突出了辉煌的裸露镀镍轴，一个值得强调的唤起细节。L.R. Leather用皮革覆盖马鞍，而油漆则委托给Dox Art Factory。Rizoma为配件提供了镜子、握把和通用指示器，完全符合自行车的特点。

结果呢?我们得到了一辆酷酷的动力巡洋舰，与密尔沃基近年来生产的一些更现代的林荫大道杀手相当。毫无疑问，这台扁平的双引擎仍然是重量级的;再多的碳纤维车身也改变不了这一点。不过，宝马的大佬们可能会考虑推出一款m系列R18，看起来就像这个定制。这似乎就是这些自定义练习的出发点。

宝马r18极光

这是在维罗纳揭幕的另一款定制宝马。它远没有R18 M激进，与更传统的美国巡洋舰造型。不过，这种造型还是有市场的，而且在未来几年里，这种造型会在许多欧洲定制商店中流行起来。