如果你认为这种电动汽车的趋势只是昙花一现，那么看起来英国并不同意这种观点，并打算在2040年前逐步淘汰所有类型的燃气燃烧器，在2035年之后就不会有新的燃气摩托车上市销售了。

你可以阅读整个220页的论文在这里(这里有很多图片和卡通化的信息图表)，但其中一条底线是，到2035年，展厅里的摩托车都将充电，而不是使用液化的恐龙遗骸。没错，从现在开始的短短14年里没有新的气体。另一个底线是:该计划要求到2040年，所有地面车辆，任何类型都要靠电子驱动。到那时，禁止销售汽油和柴油汽车和货车的禁令将有十年之久。

关于官方所称的政府交通脱碳计划有很多需要解释的，但有一件非常重要的事情是，在这一点上，它只是一个:计划。它还不是法律(现在)，就像任何规模、范围和复杂性如此之大的计划一样，它需要进行一些微调，如果不是彻底的改变，甚至是彻底的重新思考。但在这个早期的关头，它确实如此参照其他国家设定的一些目标，这些国家正在寻求将化石燃料从能源矩阵中移除一个世纪以来，燃烧这些物质显然对地球来说是个坏消息。新利18苹果下载

一些事实和数据很突出:目前在英国销售的汽车中有七分之一是电动汽车，这一趋势可能只会加剧。电动摩托车的销量也在上升。在英国有很多人骑摩托车，他们骑的是全尺寸的摩托车、小型摩托车或其他的(电动自行车)，而不是汽车。根据计划，官方鼓励使用摩托车/踏板车和自行车由当权者。

几个团体已经发表了对该计划的评论英国摩托车行动组织(MAG)表示:“我们很高兴看到计划认可电单车所扮演的积极和重要角色，但我们担心电单车的技术路线图尚未完全制定出来。”更重要的是，MAG说它“仍然反对强制作为减少碳排放的解决方案。”就像:我们喜欢整体的想法，只是不要强迫我们放弃汽油自行车。

需要明确的是(再次)，如果你决定在2035年点燃你的2022年胜利之虎，气候变化警察不会拦截你，并把你推到环境再教育营;ICE的“禁令”只适用于销售新机器。你仍然可以随心所欲地驾驶那辆1966年的TR6(只要法律还没有通过)。

如果不把这篇文章变成关于The Plan的3万份工作的解释，基本的问题是:汽车和货车将首先使用电动汽车(因为它们已经在朝着这个方向发展)，在2030年后不会有新的内燃机机器。摩托车和“重型货车”(基本上就是大型柴油卡车)将在2035年或2040年实现电动化。语言是…软的。与此同时，轮船、火车，是的，飞机也将在某种程度上转换为电力，但他们希望到2050年将一直都是电子。

很明显，这个计划的范围很广，但目前还缺乏具体的细节，尤其是针对摩托车的。但这是一个很好的指标，表明在英国和其他地方，放弃内燃机汽车是一个优先事项，而且这可能很快就会发生。事实上，英国的计划称，如果电动汽车的普及速度比预期的要快，那么日期可能是向上移动也

随着越来越多的人发现电动汽车安静、快速，而且操作起来更便宜(因为:没有汽油)，它的使用率很可能会呈指数增长，而不是线性增长，至少对汽车而言，该计划可能最终成为一个有待讨论的问题。但对于摩托车骑手来说，情况可能就不一样了。除非在电池技术上取得突破，充电一次可以行驶1000英里，并且在你冲进厕所的5分钟内补充一次电，否则要想让许多乘客把他们心爱的加油器以旧换新，还需要很长一段时间。但不要被愚弄，认为神话中的1,000英里电动摩托车是一段很长的路要走。考虑一下电动摩托车技术的本质:它们可能会变得更快、更好、更便宜。还记得你的第一台电脑吗?现在看看你的智能手机。

同样的协议。它已经发生了。