本田的V-twin摩托车通常并不出名,至少不像哈雷戴维森(Harley-Davidson)或杜卡迪(Ducati)那样出名。但本田过去也制造了一些相当不错的车型,比如RC51和鹰GT。本田最近公布的一项专利描述了一款新的V-twin,其图纸与前面提到的GT非常相似。这可能是本田对畅销的铃木SV650的回应吗?

本田霍克GT,也被称为NT650,是一个相当短的寿命模型(1988年至1991年),具有先进的功能,通常不存在于裸体自行车,直到那个时候。铝制双spar车架和单侧摇摆臂与RC30惊人地相似,RC30是本田引人注目的v - 4超级自行车,在美国弗雷德·默克尔(Fred Merkel)的领导下赢得了前两个赛季的世界超级自行车冠军。有趣的是,默克尔的三连冠被杜卡蒂的v型双生子挫败了。

本田鹰GT

令人尊敬的本田霍克GT。资料来源:jpcycles.com

虽然鹰GT不是一个巨大的销售成功,它享受一群狂热的车手谁喜欢轻重量的骑乘,相对torquey V-twin,和仍然现代的外观底盘。尽管该专利没有说明技术细节,但图纸显示,似乎是一个更小的位移V-twin在双桅杆框架不像在GT。这是一个更小的位移裸赞美本田的可能非洲双动力平行双胞胎吗?

与此同时,像本田这样的大公司会申请大量的专利,这些专利都是基于一些可能永远不会被生产出来的产品的创意,以此来掩盖它们的基础,抑制竞争。鹰式GT的粉丝们将不得不等待,看看像本田专利图纸上所示的东西是否会出现。

来源:rideapart.com

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