意大利电动摩托车制造商Energica对COVID-19引发的供应链问题做出了正确的回应。Energica没有抱怨这些问题，而是将其生产线转向了一种更新、更好的电机。

当供应开始运行的前一个电机低，Energica宣布，它正在采购一个新的马达从Mavel，称为ECME（Energica-Mavel公司工程）。最初，这种发动机不应该出现在阵容中，直到2022年。

新的ECME电机在8500转/分时有126千瓦（169马力）的功率，比以前的电机增加了25马力。最大扭矩现在是159磅英尺。最高时速应该是每小时125英里。

新发动机的另一个积极方面是：它比以前的发动机轻了22磅。这是一个像样的减肥，更重要的是当你考虑重量是电动摩托车面临的最大问题之一，随着电池的范围，充电时间和费用。

然而，Energica也在努力解决这些问题，正如我们在前几个月告诉你的那样。Energica的大人物声称15%的充电到85%的容量已经不远了. 如果这是真的，那么电动摩托车将成为更实用的全方位旅行和交通工具，而不是基本上被限制在离家近的游乐设施。

不管怎样，Energica的自行车都有相当不错的续航里程，非常接近大多数汽油动力摩托车的续航里程（比如说，150英里）。该公司还修补了机载电子设备使2021车型比前一年的自行车更快。

新的ECME电机将进入Energica的当前生产线，现在可以在美国市场上买到。查找更多DEETEnergica的美国网站.