伟大的售后市场动员继续为更新的2022川崎KLR650，科尔宾现在宣布了第二个替代座位的自行车。现在，你可以订购柯尔宾的拉力赛鞍为KLR，专门为提高越野可用性设计。
虽然柯尔宾是最著名的座椅旨在舒适和长途舒适，拉力赛马鞍有一个直线切割它，向后和向前滑动，以改变你的重心，取决于你所处的地形。柯尔宾的拉力马鞍也坐了一点高于习惯的售后市场座位，增加更多的空间之间的挂钩和座位。据说，座位高度和KLR的股票座位差不多，但对于更高的乘客来说，这可能是一个比柯尔宾的双平台座位更有吸引力的选择，几周前揭开了面纱．
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- 照片:卡宾
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拉力赛马鞍的支柱部分是"专为中短途骑行而设计，它有一个中和的平台来抑制鞍座的向前滑动，”卡宾说。
像双平台座位，拉力赛马鞍是可与一个电加热器在马鞍的前部部分。它基本上是即插即用;把这条尾巴连接到你的KLR保险丝盒上，然后你只要按下开关就能立即加热，因为它是预先安装在车座上的。
柯尔宾说，拉力斯马鞍设计工作与工厂鞍袋和topbox，它甚至会工作。还有各种非卡威的后备箱，比如无处不在的KLR牛奶箱听起来他们很了解目标市场!标准座位的起价为618美元，加热版的起价为735美元。欲了解更多详情，请访问卡宾的网站．
