北美宝马有限责任公司被提议的集体诉讼打了一巴掌。原告称，宝马销售的摩托车齿轮指示器有问题，这危及了客户的安全。诉讼称，有缺陷的齿轮指示器增加了发生事故的风险，并带来了其他安全隐患。
针对宝马的投诉
代表丹尼尔·凯西(Daniel Casey)向新泽西州一家联邦法院提起诉讼。他声称，这些指示器间歇性地显示出错误的档位，或者根本没有显示任何档位。凯西还声称，有缺陷的指标已经成为许多客户投诉的主题。
根据法院文件，2003年至2019年期间生产的F、K、G、R、HP2、S系列宝马摩托车齿轮指示器存在缺陷。起诉书还说，“宝马早就知道这个问题，但没有通知消费者。”
因此，宝马被指控违反了明示和暗示的保证，并被不公正地充实。凯西正在寻求集体诉讼的地位，并要求金钱损害赔偿，惩罚性损害赔偿，法院费用，费用以及律师费。
这个案子
简而言之，该案件指控凯西的宝马摩托车在2017年5月开始出现齿轮错误或没有齿轮的情况。尽管进行了四次维修，问题依然存在。
因此，凯西说，有缺陷的齿轮指示器:
- 妨碍他正确判断加速功率和扭矩传递;
- 在巡航控制时，将摩托车置于不正确的档位;
- 降低油耗
- 除了其他原因外，还会对马达造成“过度的压力”。
在他的法庭文件中，Casey表示，宝马之所以知道齿轮指示器存在缺陷，是因为宝马在线论坛上出现了投诉，以及经销商或公司自己接到的故障报告。
未明确索赔金额。但重要的是要注意的是，诉状寻求惩罚性损害赔偿，这意味着惩罚卖方，可以是一大笔钱。
如果凯西所说的都是真的，你认为有缺陷的齿轮指示器是安全隐患吗?宝马应该被要求支付和解金吗?你认为巨额惩罚性损害赔偿合适吗?如果是的话，你认为多少比较合适?
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