哈雷-戴维森已宣布LiveWire部门将上市。新股票将在纽约证券交易所交易,股票代码为LVW。一旦交易完成,LiveWire将成为美国第一家公开上市的电动摩托车公司。

这笔交易预计将产生5.45亿美元的净收入。这些收益将用于为LiveWire“加速”其上市模式的战略计划提供资金。此外,LiveWire将利用这笔资金投资于新产品开发,并加强其全球制造和分销能力。

livewire

LiveWire计划使用这笔交易的收益(幻灯片来自投资者演示文稿)。

这笔交易要求aaea Bridges Impact Corporation (ABIC),一个特殊目的收购公司(SPAC),为哈雷戴维森和哈雷公司提供4亿美元的融资台湾滑板车制造商金科向这家新上市公司投资1亿美元。交易完成后,新的LiveWire的企业价值预计约为17亿美元。

一旦合并完成,哈雷-戴维森将保留LiveWire约74%的股权。ABIC的股东将持有约17%的股份,而Kymco和ABIC的创始人各持有约4%的股份。

营销模式

LiveWire的“进入市场”模式是利用哈雷-戴维森的经销商网络,引入符合其关键标准的合作伙伴。的标准是:

  • 校准-致力于LiveWire任务
  • 位置-在优先市场的存在
  • 能力-电动汽车零售和服务专业知识
  • 业绩-强劲的销售记录
唯一的

LiveWire的快速扩张计划(幻灯片来自投资者的演示文稿)

LiveWire相信,哈雷戴维森(Harley-Davidson)和Kymco的合作伙伴将使它能够在不进行资产密集型投资的情况下快速扩大LiveWire的规模。简单地说,合作伙伴已经有了支持LiveWire的基础设施,而LiveWire无需在这些基础设施上花费自己的资金。

LiveWire还预测,在相对较短的时间内将出现惊人的增长。三星电子认为,2021年的销量为387辆,到2026年(5年时间)有望突破10万辆。他们进一步预测,到2030年LiveWire将售出约19万辆汽车。

除了销量,LiveWire预计其收入将从2021年的3300万美元增加到2026年的17.7亿美元,最终到2030年达到30亿美元。这是很大的增长。

哈雷戴维森董事长、总裁兼首席执行官约亨·蔡茨对这笔交易有很多话要说:

“今天的声明是一个历史性的里程碑LiveWire将成为第一个在美国上市的电动车摩托车公司通过构建哈雷戴维森的118年传承,LiveWire的使命是世界上最令人向往的电动摩托车品牌,领先的电气化的运动。这笔交易将使LiveWire能够自由地为新产品开发提供资金,并加速其上市模式。LiveWire将能够作为一个灵活和创新的上市公司运营,同时受益于其战略合作伙伴哈雷戴维森和KYMCO的大规模制造和分销能力。”

——哈雷戴维森公司董事长、总裁兼首席执行官约亨·蔡茨

ABIC读

加拿大工业投资公司的约翰•加西亚认为,这笔交易将有助于定义未来的电动摩托车。

“我们正处在两个影响工业的重大转变的交汇处——汽车电气化和可持续性。凭借哈雷戴维森和KYMCO在制造和分销方面的专业知识,LiveWire将成为领先的可持续电动摩托车品牌,并重新定义该行业。我们很高兴能与哈雷戴维森和LiveWire团队合作,帮助定义电动摩托车的未来,因为该行业正在继续快速转型。”

——AEA-Bridges Impact Corp.首席执行官约翰·加西亚(john Garcia)

并非所有的收入都将来自电动两轮车的销售。投资者报告中的一张幻灯片显示了LiveWire打算盈利的其他领域。大多数都与许多其他摩托车制造商相似。该计划是出售零部件、服装和配件(PG&A),就像大多数其他摩托车制造商一样。与哈雷戴维森(Harley-Davidson)品牌类似,该公司将提供一个金融服务分支机构,为其电动两轮车购买提供融资。

订阅

但有趣的是,提到的第一项额外收入是“软件和订阅”。LiveWire显然打算出售软件“升级”以获得更多收入。虽然这并不是什么新鲜事,但“订阅”部分还是有点过时了。

电动汽车制造商Zero motorcycle已经将软件升级作为收入来源。而且,像KTM这样的汽油驱动的两轮车制造商也会让你支付软件升级的费用。

但随着电动汽车销量的增长,看起来他们不仅会在一开始向你收取软件费用,他们还会要求你以订阅的形式付费。随着LiveWire成为800磅重的巨无霸(至少在现金和现金可用性方面),LiveWire的订阅理念可能在不久的将来打开电动汽车订阅服务的闸门。

持续支付吗?

随着电动汽车销售作为一个整体继续增长,似乎你将有一个以上的支付流。支付机器本身只是LiveWire成本的一部分。通过订阅服务的实现,您还必须付费才能使您的机器按照您的意愿运行。然后你再付钱,直到你不再想要“升级”。

对我来说,摩托车的软件订阅是令人不安的。它们为玩家提供了一个“机会”,让玩家能够在不增加任何额外价值的情况下继续支付游戏。

你对摩托车的订阅有什么看法?它们和Netflix或Spotify等流媒体服务的订阅是一样的吗?请在下面的评论中告诉我们。

图片提供:LiveWire /哈雷

订阅我们的通讯新利18苹果下载

感谢您的订阅!
此邮件已被订阅。
有一个错误。