在经历了几次与covid有关的发作后，中国意大利摩托车制造商Moto Morini已经降低了预期中的X-CAPE探险自行车的规格和价格，它看起来与日本和其他中国拥有的专注于ADV细分市场轻量端的品牌具有竞争力。新利18苹果

的我们上次更新是在6月当时事情还有些不确定，但更新了Moto Morini网站是冲洗照片和细节其中包括7290欧元的入门价格，按当前汇率约合8500美元。目前，美国没有Moto Morini经销商，但他们是在欧洲有很好的代表性．

从规格表判断，买家得到了公平的一点才华为他们的欧元。8阀649cc的液冷P-Twin由博世(Bosch)的4.75加仑的EFI油箱提供，输出60马力和41磅英尺的扭矩。这辆自行车配备了一个7英寸的LCD屏幕，带有双LED前灯的拉力车风格的有角车身，可调的50mm Marzocchi叉和可调的KYB减震器后挡板。三盘式Brembo刹车系统停止无内胎轮胎与ABS作为标准，它可以关闭。

干重是469磅，所以在你开始添加背篓和其他套件之前，请考虑500磅/226公斤的燃料，这些可以在配件目录中找到。颜色的选择有很花哨的名字，但基本上你可以从白色、红色或灰色中选择。

X-CAPE (我可不会选这个名字)将面临一些来自现有的经济型自行车的激烈竞争，如新KLR 650,650年V-Strom甚至还有另一位来自中国和意大利的新人，7000美元Benelli TRK502 X，已经进入美国市场也

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