赛车又回来了，这意味着BMW Motorrad赛车奖杯又回来了。宝马不仅在今年的锦标赛上花了很多钱，该公司还将其最热门的超级自行车公开出售。竞赛奖杯的获胜者将获得一辆宝马M1000 RR。

BMW Motorrad Race Trophy是该公司的内部比赛，始于2014年宝马退出世界超级自行车的日子。他们的想法是，宝马将在许多国家的系列赛中为私掠船提供额外的获胜激励，而不是花大价钱赞助一个全球系列赛的车队。选手将根据他们在各自系列赛中的表现来相互评判。显然，很难将加拿大超级自行车和国际德国锦标赛进行准确的比较，但宝马有一个系统来按比例为每个单独的系列打分。

在比赛奖杯系列的顶级完成者通常在赛季结束时前往德国，由宝马公司颁发奖品。今年，获胜者将获得一辆全新的M1000 RR超级自行车的钥匙。

宝马去年9月推出了M1000 RR作为第一辆m系列超级自行车。它以S1000 RRm为基础，但配备了热棒引擎，巧妙的悬挂系统，以及为了履带而绷紧的底盘。它在海外的售价约为3.3万欧元(美国网站没有列出建议零售价)。

今年，宝马似乎收紧了钱包，尽管，新闻稿没有宣布今年的实际现金奖励。获胜者将获得超级自行车，而下一个完成内部系列的前10名车手将获得宝马性能部件的代金券。毫无疑问，这对赛车手来说是一个方便的升级，但现金永远是王道，毫无疑问，一些车手将会失望的是，没有把它放在桌子上。

此外，宝马今年也改变了积分公式。现在，车手们只根据他们在系列赛中的获胜百分比来计分，无论他们跑的是哪里。这意味着，即使因新冠肺炎疫情而缩短系列赛，车手们也有机会获得比赛奖杯。你可以从下面的新闻稿中看到更多细节。注册细节和其他信息的比赛奖杯是在宝马的网站在这里．

比赛奖杯在总排名中的位置，现视乎参赛者在各自赛事中的获胜百分比而定。这是他们在比赛系列中获得的与最大潜在得分相关的积分百分比。这个获胜百分比将在每一场比赛周末后重新计算，并纳入最新的中期比赛结果。举个例子来说吧，在一场锦标赛中，三场比赛都要在某一特定时间点进行，而在那个时间点的最大潜在得分是75分。车手XY在这三场比赛中获得了70个总积分，这意味着他现在的胜率是93.3%。这种情况一直持续到赛季末。例如，如果一名骑手在他们的系列比赛中赢得了本赛季的所有比赛，他们将获得最大的潜在冠军分数和100%的胜率。另一个例子是:在比赛系列中，一个赛季有10场比赛，最大潜在得分是250。车手XY以200分结束赛季，这相当于80%。获胜百分比只考虑在实际比赛中获得的积分。 Bonus points (for pole positions, for example) that are also awarded in some series are not taken into account.

这个新的记分系统有几个优点，其中之一是每周末后，中奖百分比可以快速、透明地计算出来。保持了不同比赛数量的个人锦标赛之间的公平竞争环境。另一个相当大的优点是，即使比赛日历发生了变化，它仍然可以使用而不需要任何修改。