亿万富翁投资者沃伦·巴菲特借给标志性的美国摩托车制造商哈雷戴维森3亿$ 2009年初哈雷最大的投资者，戴维斯精选顾问，还借给H-d类似的量，设定在一个相当大的％15利率组合贷款$ 600亿。
缺乏在当时的金融危机期间需求和现金的带领哈雷戴维森三管齐下的方法来恢复 - 投资于品牌，削减成本，并找到了一些钱，以弥补成本。危机意味着信贷是不可能找到，因此高息贷款采购现金的唯一途径，而不出售公司的一部分，H-d CFO约翰·奥林说。哈雷所需要的现金来支持其融资业务，以及为保证生产运行。
哈雷戴维森的Livewire信用：哈雷Davisdon
对于其恢复计划的另外两个插脚，该公司开始销售较年轻的人口，拥有更多样化的产品，一直延续到今天他们推出电动摩托车和电动自行车的计划。为了削减成本，哈雷整合一些业务，并裁员约其员工总数的12％。
巴菲特的控股公司，伯克希尔·哈撒韦公司，具有保持对这种情况相当的现金储备的政策，只是哈雷贷款前已经投入了数十亿美元的高盛和通用电气，扣除其数十亿美元的回报。该公司展示哈雷戴维森没有偏袒拒绝允许H-d提前还清高利息的贷款。
但是，最终，巴菲特可能大大超过150亿$它没有对这笔交易有它在H-d股票，而不是贷款投资的钱做。哈雷股价已经增长了300％，到2014年，促使巴菲特宣布，“我知道够不够借给他们钱;我不知道够买股权”。
来源：markets.businessinsider.com
