大约一年前,我们告诉你韦泽技术公司的超亮LED照明摩托车。我们都能够找到并安装合并前部和后部的试剂盒用2合1驱动灯/刹车灯/转向灯。我们安装在整个试剂盒的前部和后部的2017 KTM 1290 SA-R的。一年的使用后,它的时间让你知道他们是如何进行的,以及他们是否做出显著差异。

韦泽超亮LED性能

总之,他们的工作非常,非常好。我们没有经历过一个问题与任何灯光或他们的LED元件。在SA-R已经骑在所有类型的天气条件下和在地方电子能够真正挨打。喜欢的地方坑坑洼洼碎石土路,泥泞双轨和盐空气环境。但韦瑟超亮LED灯只是不停地用零个问题去。

韦泽UltraBRIGHTS LED

韦瑟技术公司前驱动光转向信号组合在正常日光条件下观察。图片来源:金牡丹

我们没有执行灯醒目的科学试验。但是,我们可以自信地说,转向灯和刹车灯是我们所见过的最聪明的。我们已经收到了来自其他车手很多人认为的灯光真正使自行车脱颖而出。特别是,我们已被告知,后刹车灯真正引起你的注意。

韦泽技术公司多种模式

制动当两个尾灯和转向信号灯变成一个非常明亮的红色。虽然尾灯是光明的,一旦施加制动,尾灯和转向灯变成红色明亮的幅度。坦率地说,这是令人惊讶的,他们有多亮的。

如果关闭,表示转弯转向信号变为黄色,但仍作为强度作为其他转弯信号和制动灯亮。这是一个很好的接触,从而加强骑手的意图转弯。

韦泽UltraBRIGHTS LED

制动时既转弯信号成为附加刹车灯增加能见度。图片来源:金牡丹

类似地,用于某些活动时,前转向信号也改变颜色。而骑,前转向灯是明亮的白色,并提供额外的可见性给其他通信。他们是亮如一些专用的驾驶灯,但不是全部。然而,他们比足够明亮脱颖而出,并在旁边远光灯的SA-R的LED大灯可以看出。额外采光好。

当用作转向信号所使用的,转弯信号变为在传统的转向信号黄色。再一次额外的强度是显著。

安全要素

我们不能提供科学的证据表明,韦泽灯添加到安全地带。但是,我们可以说,他们肯定吸引了我们的注意力,也可以看到谁在行动灯光其他车手的注意。韦瑟权利要求他们的灯产生八倍比传统灯泡更明亮的光,并具有安装并使用它们之后似乎是合理的,如权利要求。

从我们的角度来看,任何让你脱颖而出的交通和提供了更醒目是一件好事。而且,韦泽灯做到这一点。

韦泽UltraBRIGHTS LED

转向信号/驱动光组合容易看出在正常日光条件。图片来源:金牡丹

安装

韦泽的包安装到现有的大多数转向灯外壳。一般没有必要购买额外的转向灯或刹车灯外壳。但是,如果你确实需要外壳,韦泽可以包括一组,将适合在您的订单。

韦泽说,他们的灯可以在一两个小时的好Shadetree技工安装。我是可怕的电气配件,所以我不得不别人安装该工具包。他花了大约一个小时,一个半。

韦泽灯CANBUS兼容。有没有必要添加负载均衡器或切换到相应的指示灯,当被关注的电不兼容。

韦泽还提供了60天满意保证和4年质保。,说一些关于他们多么相信他们的产品。

韦泽超亮LED套件可以是昂贵的。但考虑如何激烈和明亮的照明是及其组件的质量,你真的不能指望他们便宜。你得到你所付出的。而在韦泽的情况下,他们是值得的钱。

试剂盒从$ 65运行单匝信号套件至$ 449为我们安装了驱动光/刹车灯/转向信号包,其与它的前照灯的灯异常整个自行车。

综上所述,我们真的很喜欢韦泽超亮LED指示灯。添加额外的照明,并在今天的司机不留神增加显着性,手机环境只能是一件好事。

特色图片来源:韦泽技术公司

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