谣言的Kymco Adventure 新利18苹果Scooter项目终于揭示了，似乎炒作磨机得到了一些正确的事情，有些事情是错的。

首先，踏板车实际确实存在，它将在某些市场上出售（此时没有北美或英国的确认）。Kymco DT X360实际上正在进入生产，但它不仅仅是VAPOURWARE，有时候是KYMCO抛出的指控。

但是，谣言简单大修AK550踏板车？错误的。这是一个略微改性550的原始谣言，具有液体冷却的平行双床，而是我们具有液冷的单缸321cc发动机，具有四阀头。它应该超过28马力，22英镑的扭矩。这并不是超级强大的，但它可能绰绰有余，这款踏板车的目标是针对的。虽然这是非常适度的产出，但Kymco包括在此模型上的牵引力控制。

然后您获得典型的滑板车功能列表：座位下方的大型储藏室。一步穿底。低31.5英寸座椅高度。SCOIE具有LED照明，全彩色仪表，无钥匙点火和3.3加仑的燃料箱（应提供大量范围）。遏制重量为428磅。那么，关于这个脚踏舞的“新利18苹果冒险”是什么？

大多数情况下，似乎它是旋转式轮胎和宽的车把。有一个14英寸的前边缘和13英寸后部，带有铸轮，而不是发动。坦率地说，这个脚踏舞不是因为严重的越野捶打。

这并不意味着它不会向本田的Adv150踏板车提供类似的性能，但它可能没有像CT125那样坚固耐用。无论如何，这一点无关紧要，因为它没有指示加拿大或美国。如果本田的冒险股票在接新利18苹果下来的几年里，那可能会改变。