宝马早在1923年就推出了第一款轴驱动。轴驱动的R32在某种程度上是当时的一个技术奇迹。这使得连锁维修成为历史。而现在，宝马称其新的M耐力“链条，再次使链条维护成为过去的事情。

虽然宝马的M耐力链类似于许多x环链有一个永久的润滑剂之间的滚子和销，M耐力链是不同的。宝马表示，M性能链不需要链润滑和循环链张紧。

M耐久涂层材料

根据宝马的说法，不需要进一步维护的原因是它使用了新的涂层材料的辊。这种材料被称为四面体无定形碳(ta-C)，也被称为工业金刚石。与大多数x环链使用的涂层材料不同，BMW称ta-C不会磨损。

此外，新连锁店还有另外两个好处。宝马说，ta-C提供了一个大幅减少摩擦系数。这应该会提高性能。而且，由于涂层不会磨损或飞溅，它可以更环保。引用宝马:

由于优异的干润滑性能和消除磨损，M耐久链的四面体非晶碳涂层滚轮提供相当于轴驱动摩托车的维护舒适性。这包括所有的清洁工作，是不可避免的与常规链由于飞溅的润滑剂。因此，M耐力链也提供了最大的环境友好。

新的链条在525节距目前可用于两宝马的直列四缸自行车;s1000 RR和s1000 XR。你可以从工厂订购，也可以作为配件购买。宝马表示，M耐力链的其他宝马车型将在未来发布。

不幸的是，宝马的新闻稿没有透露连锁店的建议零售价。打电话给你当地的经销商了解价格信息。

所有图片来源:宝马Motorrad