铃木在过去十年中没有创新,更愿意在以前的设计上温暖并竞争价格,而不是技术军备竞赛。那是一件坏事?这取决于你是否想要最新和最伟大的,或者如果你只是希望以公平的价格骑自行车。

这是一种客户友好的方法,而历史常常常常指责铃木在车辙中,这并不是真的。Suzuki在经济的可靠性方面建立了良好的声誉,并且在过去的10年里才开始。看这个2003年铃木匪徒1200- 这是铃木哲学的完美典范。即使在今天,这些机器也脱颖而出。

非常宽敞,1200台电机有很多咕噜声。

回收狂野

Bandit 1200的故事从GSX-R1100超级摩托车开始。Gixxer从80年代中期到90年代后期的跑步(日期不同,具体取决于您所在的市场)。在曲柄和75磅的扭矩下有155马力,这是一个真正的怪物。这种油冷的恐龙寿命超出了其他液体冷却的型号,因为它提供了大量的粗糙扭矩,而不仅仅是峰值,尖锐的马力。这不是最新的技术,但它只是普通的工作。

当1100被赠送到牧场时,铃木提出了发动机的其他计划。研发中的敏锐将GSX-R750顶端放在1100的底端,并给了我们液体冷却的RF900R运动旅行机。然后,他们决定他们需要阵容中有一个预算的裸体自行车的空间。这是1996年匪徒1200进来的地方。

强盗1200是空气/油冷却,就像GSX-R1100一样。它被震动,以8,500 rpm制作98马力,扭矩为4,500转扭矩。虽然20世纪90年代的Jaded Motojournos可能会削减这一重新调整,但更新的1157cc内联四个在现实世界中更具可用性。

曾几何时,这很容易为这些野兽带来行李,让他们变得有趣,快速的旅行者。将其视为一个贫穷的男人的KTM 1290超级公爵GT,这是今天的“赤裸的旅行器”,但具有更令人兴奋的技术和更多的马力。

与具有六速变速箱的GSX-R1100不同,强盗1200用五速做。它有囊(Suzuki先进的冷却系统),但是相同的高压内部油冷却系统,距离内部故障斑点的热量。它的工作适用于1100,它也适用于1200。SACS不只是冷却油,它冷却了发动机(有趣的事实:铃木仍然在DR650上使用SACS,在它首次亮相之后的几十年......它仍然很好)。

匪盗1200获得了合理的便宜的钢框架,并突击箱箱,用于其他悬架和制动器部件。铃木决心保持成本。

尽管如此,考虑到Era Suzuki制作它,一些版本的匪徒1200都带来了非常好的设备。ABS可在某些型号上提供,以及一个面积的头灯整流罩,提供了从元素的保护。随着模型进展进行的,一些型号使六活塞制动卡钳上方有前方,以及不锈钢头,墨盒叉,升级的双车灯设置,可调节的车把和更大的影片。根据您所在的哪个市场,您甚至可以获得工厂旅游配件,或者在匪徒1200周围建造的工厂建造的旅游自行车。

在某种程度上,它对当前V-Strom 100050模型具有类似的作用。强盗1200没有最新的技术,但它有一切真的需要,而MSRP反映了其实惠的结构。

这个'03模型应该有墨盒叉,但如果您愿意,您可以将它们升级到超级摩托车悬架。

准备重新工作

尽管存在积极的积分,但一些反对者称铃木是“布兰特”。welp,你不能取悦大家......但如果匪徒太过于懦弱,你可以做很多让它变得更好。

这是铃木的大孔四缸从70年代后期到00s后期的东西:他们都基本上是相同的自行车。不要让我错了,气冷GS750和液冷GSX-R750之间的差异世界,但一旦铃木弄清了框架几何形状的基础知识,大多数这些自行车都沿着类似的尺寸构建。发动机,制动器和悬架将在许多这些自行车之间转换各地。如果您不喜欢自行车的当前设备,没有大不了的大奖!只需安装更快的铃木。

考虑到这一点,所有者开始将Gixxer暂停交换给他们的匪徒。其他Suzook的轮子,刹车和其他部分容易螺栓固定在大匪徒上(尽管后来的强盗盒叉子也是如此,取决于您倾听的意见)。如果你想要更多的马力,还有大的钻孔试剂盒,因为热棒四缸铃木是一个追溯到70年代的历史悠久的传统。您甚至可以在GSX-R1100电机中交换或至少GSX-R1100内部。

如果这是一个准确的里程表阅读,那么这辆自行车有很多,剩下更多英里。

明智的定价

随着所有的想法,匪徒1200仍然是一个体面的机器,如果你是喜欢修补的齿轮。旧铃木是当今标准的沉重,但他们仍然有很多扭矩,并且很容易努力。而且,因为他们已经起床了,价格已经开始袭击地下室。如果您正在寻找预算友好的旅行车,返回燃烧器,甚至是偶尔的赛道日玩具或习惯的基础,Bandit 1200可以全部完成。

这是在Daytona Beach的印度经销商处出售,价格为2,999美元,看起来他们只是想要它消失了。他们已经将价格放弃了一个盛大的价格,周期交易者广告说要提出要约。音乐到我们的耳朵!这是一个'03,所以它具有更好的,后代的悬架,结束仍然处于良好状态(很难想象经销商首先取入第一,如果不是)。这可能是一个出色的飞行和骑行命题,如果你勇敢地坐在潜在的科米德虫飞机航班!

照片:印度摩托车代托纳海滩

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