关于电动摩托车是否会继续成为哈雷戴维森产品线的一部分，目前仍有一些争论。对于MoCo是否会继续销售LiveWire，至少有三家不同的机构提供了自己的观点。

哈雷戴维森的陈述

为了更好地理解H-D的观点，两者都要elstrek.和motorcycle.com.达到哈雷戴维森的评论并收到了相同的回复：

作为Rewire的一部分，Harley-Davidson在正式介绍之前不再评论未来的产品。哈利戴维森致力于引领摩托车的电气化。作为空间中的先驱，我们为迄今为止的现场成就感到自豪，包括在美国的销售电动摩托车和非凡的全球反应。我们期待着电动摩托车的光明未来。在2021年初，我们将与我们的5年的经营战略一起分享更多信息，以及硬件。-哈雷戴维森到Motorcycle.com和Electrek

因此，现在哈雷正式评论，几个网点对这一切的意思进行了不同的看法。

Motorcycle.com的观点

在H-D的一侧消除了LiveWire，潜在的产品线的所有电动摩托车都是motorcycle.com.．他们指向H-D的未来车辆页面。Motorcycle.com指出，此前驻留在该部分的LiveWire已被删除。

他们还指出了几个屏幕截图显示电动汽车之前显示在哈雷的未来车辆页面。特别是，哈雷的电动平面轨道模型不再出现在HD的网站上。

尽管如此，哈雷的网页仍然展示了它的电动滑板车概念、电动平衡自行车和电动踏板辅助自行车。它们只是在不同的网页上。

最终，Motorcycle.com认为Harley可能会远离其原始电动摩托车计划。他们还指向他们之前的发现，在哈利网站上显示出2021和2022个产品的过滤器，没有显示出2021年的LiveWire。

这让他们认为LiveWire可能不会在2021年继续。事实上，Motorcycle.com现在认为LiveWire停产的可能性更大，因为它可能不再是其他低端哈雷电动摩托车的顶级车型。

总之，Motorcycle.com说，虽然他们了解Harley关于致力于电动摩托车的评论，但他们仍然怀疑LiveWire是否会继续。他们说：

“......一种像LiveWire这样的抱负的晕晕自行车，如果它将客户吸引更实惠且更高的储蓄的低层产品，这只能真正有效。目前，哈雷戴维森没有第二级电动摩托车，以及应该填补该角色的模型可能不再是。“

Visordown的观点

旁边的chime是visordown.．他们的观点在某些方面类似于Motorcycle.com。从他们的角度来看，ICE Bronx街头斗士和哈雷未来汽车页面上丢失的小型电动摩托车表明他们也看到了靴子。

但他们确实注意到Moco的网站仍然显示踏板车和助助的自行车等较小的尺度电源。这使他们认为Harley不会完全放弃电动的两轮车。

他们还评论了哈雷关于他们致力于摩托车电气化的声明。从他们的角度来看，LiveWire是你能买到的最好的电动摩托车。然而，他们确实指出这是昂贵的。他们还说，只要乘客有更便宜的选择，像LiveWire这样的光晕产品是可以的。显然，目前还没有。

Electrek的观点

在电动摩托车市场持续存在的哈利继续存在elstrek.．Electrek在面部价值中取消哈利的陈述，相信它不支持哈雷计划离开电动摩托车市场。他们说，哈雷的声明，它致力于引领摩托车的电气化是一个明确的声明，即Moco将继续生产电动摩托车。但伊莱克确实承认，目前尚不清楚平板电动概念电动摩托车是否仅仅延迟或从产品线上取出。

Electrek还承认Harley的财务状况不是最好的。然而，他们小心哈利不站在坟墓里。

而且，他们认为杀死LiveWire会是一个恐慌的举动。哈利的移动不太可能接受。特别是根据Moco声称它是美国销售电动摩托车的第一款。

为了确定索赔是否为真，Electrek审查了某些数据，如可用的生产编号和召回。他们的最终结论？哈雷的索赔可能是正确的。如果是这样的话，哈雷将聪明地摇动它吗？

你怎么看？

现在你有了三个观点，你怎么看?哈雷将推迟还是继续生产和发展电动摩托车?请在下面的评论中告诉我们。

所有照片/图像学分：Harley-Davidson