我不是那些“它是如何制造的”节目在有线电视上的巨大粉丝。我想有更糟糕的事情（许多人涉及kardashians），但我从来没有真正想知道如何制作10毫米套筒。我更关心我失去了我刚刚使用的地方......

However, I’ll make an exemption for this sneak peek inside the Shinko motorcycle tire factory, where YouTube gives us a relaxing walk-through of the moto-rubber production process, starting with raw material and ending with a spin around the parking lot on freshly-mounted sneakers.

毫无疑问，花生画廊现在会在一些关于“制造 - 中国臭臭”或类似的东西的评论。现实是，Shinko成立于日本，这些摩托车轮胎实际上是在韩国制造的;虽然该品牌在早期生产中有一些出牙问题，但是这些天你没有听到同样的恐怖故事。是的，Shinkos建造在价格点，但公司并不基于盗版的想法。Shinko购买了横滨的旧设计和生产机械，并于20世纪90年代末开始制作摩托车轮胎。官方Shinko网站该公司现在每月制作超过20万台摩托车轮胎，包括双重体育，Sportbikes，巡洋舰，污垢自行车和滑板车的橡胶。你从未听说来自公司的热门新技术，但轮胎总是负担得起，他们完成了工作。就个人而言，我在Shinko 244s和705s上放下了很多英里。

并且，感谢这次视频（谢谢，Revzilla / Andy Greaser，使其引起我们的注意！），现在你知道那些轮胎来自哪里。