本田公司可能会将邮政自行车的概念带入下一代，该公司可能会向日本邮政部门出售数千辆电动本利- e摩托车。或者这样说WebBikeWorld．

这个故事，起源于日本邮政日本邮政公司(Japan Post Co .)将在3月底前购买200辆本田(Honda)的电动滑板车，以减轻其对环境的负担，并评估这种机器广泛使用的潜力。

据推测，如果购买的第一批机器令人满意，那么邮政公司有兴趣在年底前购买多达2000辆小型摩托车，而这可能只是一个开始。据推测，邮政官员有意将其85000多辆小型摩托车中的20%换成电池自行车。

这对本田来说是一个巨大的订单，对电动滑板车来说也是一个巨大的进步。本田最初表示，它只计划每年生产200辆Benly-E摩托车，但显然这些计划可能很快就会改变。

什么是Benly-E?这是对本田现有摩托车设计的改造，采用了电动马达和快速更换电池的设计。有四个子车型，都使用本田移动动力包。一些使用双电池设置为86公里，其他使用单电池设置为43公里。

当本田发布这款摩托车时，它也宣布了电池快速更换网络的计划，尽管邮政服务可能更希望有自己的电池储备(这是有意义的)。无论如何，如果数以千计的这种“步法”开始在日本投递邮件，我们可能会看到一种伟大的新型邮差自行车的诞生——也许不像基于ct110的机器那么坚固，但更环保?