在本田鹰11咖啡赛赛车后几周，在大阪摩托车展上首次亮相，我们有了这个非洲双基机器确实领导了生产。意大利出口Moto.it报道自行车将在2022年9月底前进行日本陈列室。

等日本陈列室？是的，此时，如果Moto.it的故事，鹰11只被证实为日语模型。我们当然没有看到它宣传到其他地方，而鹰11次制作日本秀电路，而且没有人在那里以外看到它。当然，这并不意味着我们惯于在世界其他地区获得它，很可能我们会在10月在科隆的Intermot节目中看到它，然后在11月在米兰的Eicma。

毕竟，这是本田之前所做的：首先释放一个酷的复古自行车到其家庭市场，然后在世界其他地区提升生产。

据报道，日本定价是1,397,000日元，它对大约11,000美元或超过10,000欧元的工作原理。这些日子不对可靠和合理强大的复古自行车，特别是如果鹰11填充了非洲Twin CRF1100L的所有电子噱头和其他分享这个并行双引擎的本田机器，就像反叛者1100和NT1100 Sport Tourer一样。

Actually, speaking of the NT1100 (which is also sadly unavailable in North America at this time), we’d guess that’s the machine that’s closest to the Hawk 11 in terms of performance, with 100 horsepower and 75 pound-feet of torque available, and six-speed gearbox as standard. Of course, expect DCT as an option. You can get more of an idea of what the bike looks and sounds like in the video below: