皇家恩菲尔德喜马拉雅是一个深思熟虑的冒险出去骑自行车，对公用事业的重视。新利18苹果它没有一个适当的运动双重的越野能力，或者大量的马力，安全电子封装和造型旗舰冒险机器。新利18苹果它的设计，要让人们在世界各地，通过苛刻的条件，而且这只是罚款。

但是，如果有人坐上喜马拉雅他们的手，并走上了一个新的水平？给它多一点权力，更多的视觉冲击？如果他们给它一个涡轮增压？

这就是在皇家恩菲尔德的英国技术中心的工作人员无聊一样，创造MJR罗奇。这需要在ulititarian设计和进一步曲柄它，它建设成为一个疯狂的麦克斯式机马力相当大的推动作用。

据BikeEXIF，在MJR罗奇有一个阁楼GT 125的涡轮增压器，使1巴最大增压;这一点，与提高自行车的红线（新ECU？）一起，使最大输出为50马力，据说。这将是一个不错的升级，如股票风冷410cc单缸发动机不仅使约24马力。

有很多关于这个自行车等的调整，虽然它没有一个是一样令人印象深刻的功率提升。建设者加长摆臂，降低座位，螺栓上的一组Renthals的和一个新的四束头灯。混合了一些临时的车身。一些TKC80s和黑客攻击式的座位，你已经有了一个真正的后世界末日的习俗，从被周围的皇家恩菲尔德工厂铺设零部件拼凑起来的。它比储料器，或更好的旅行自行车没有更好的越野？或许不会，但它可能更多的乐趣，如果你在一个心脏勋。

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