根据意大利杂志Motoclismo的说法，Yamaha可能会考虑构建300cc版本的Ténéré700。该杂志正在测试Yamaha的新MT-03，并有机会与Yamaha的较小自行车与Yamaha Italy的Yamaha Italy较小的自行车进行了测试。

在讨论期间，谈话转向了Yamaha自行车阵容中目前的300cc发动机是否可以进入冒险或“遗产”型自行车。新利18苹果而且，代表的回应非常有趣。

该杂志问科西，他是否认为使用MT-03的300cc发动机可能会有较小的Ténéré。Corsi的反应可能会引起其他Moto制造商的眉毛（从意大利语翻译）：

“很难谈论未来的模型。雅马哈（Yamaha）呈现了700，它的范围已经有1200。显然，我们注意市场要问的内容。最近，像BMW和KTM这样的产品已经到来，引起了这一细分市场的关注。显然，如果我们的客户有需求，我们将为它做好准备。”- Fabrizio Corsi到MotoClismo

如果我明白科西的话，他认为比超级ténéré1200更小的市场需求推动了Ténéré700的创建。Ténéré300。有趣。

Ténéré300的竞争对手？

当被问及Yamaha在小型置换摩托车中的主要竞争对手时，Corsi说，几乎所有品牌都在这些市场领域。

“这些细分市场中几乎所有品牌现在都存在。与公爵的KTM是第一个开放裸露125市场的人，但慢慢地，每个人都到了。对于300人来说也是如此，某些制造商首次冒险进入小型位移。基本上，不仅有一个参考竞争对手，而且我们与所有人打交道。”- Fabrizio Corsi到MotoClismo

科西的陈述似乎表明雅马哈密切关注小型流离失所市场。而且，似乎三重调整叉公司一直在关注比赛。随着KTM和BMW已经有一个小型流离失所的“冒险自行车”，Yamaha是否愿意在阴影中等待更长的时间？新利18苹果特别是因为他们似乎已经有一个300cc的肿块，可以将其放入“冒险”机器中。新利18苹果

如果Yamaha可以迅速进入小型置换ADV市场，那么他们可能会跳上其他日本制造商。问题是他们是否会采取行动。

您认为Yamaha愿意投资一辆小型流离失所冒险自行车吗？新利18苹果他们应该投资于建造它吗？您是否考虑购买300ténéré？在下面的评论中让我们知道。