EICMA将于一个多月后举行,届时将有大批新车型正式亮相。凯旋虎体育660川崎Z650 RS等)。随着制造商在车展前推出他们的新自行车,我们也看到政府文件出现,提示其他项目或新车型应该很快就会到来。

在Motorcycle.com网站上的互联网搜索大师们是这方面的大师,最近几天,他们又找到了新的一个叫印第安追击的装袋工的详细资料.我们之前就听说过这台机器的传言,但现在摩赛网站发现了美国国家公路交通安全管理局的文件,证实了追击车即将到来。

专利图纸的新印度追求显示一个大型,美国式巡洋舰与整流罩。照片:Motorcycle.com/Indian

根据到目前为止发现的文件,追求将使用相同的液冷PowerPlus发动机作为挑战者号型号,122马力。专利图纸的新追求显示一个叉安装整流罩;据推测,印度也将包括某种鞍囊。去Motorcycle.com了解到目前为止他们发现的更多细节。

摩赛网的同一组工作人员还发现了证据宝马K1600平台的升级版.据推测,德国监管机构的文件指出,即将对六缸K1600发动机进行修订,保持158马力,但尾气排放得到了净化。这完全有道理,因为目前的K1600还没有通过5欧元的认证,除非宝马计划放弃或取代K1600系列,否则它将需要做出改变,以便在未来继续销售这些机器。

最后,关于铃木平行双胞胎的传言:一段时间以来,我们已经看到了a的专利图新铃木平行双管弹出。铃木曾一度尝试推出一款名为“递归”(Recursion)的概念车,它配备了588 cc的涡轮增压发动机,但这个强制感应项目似乎已经失去了势头。近年来,我们继续看到递归的图纸,但没有一个鼓风机连接(多么遗憾!)它似乎也已增长到700毫升,表明没有替代置换,甚至涡轮增压。

现在,Ben Purvis挖掘出了更多的专利图纸,显示铃木继续在这一对双胞胎上工作;详情请见网址循环的世界.这些专利显示了铃木公司的一项技术气箱安排的计划,这表明这个项目至少不是百分之百的被搁置,但是,不要期望铃木公司发布它,直到它不可能从旧的V-Strom/SV650平台上获得更多的生命,实际上说。

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