最近，我有机会在科罗拉多和犹他边境附近试驾了几辆“中量级冒险”自行车。新利18苹果制造商所说的中量级，似乎指的是450磅到500磅(或更多)的自行车。
从高速弯弯曲曲的路面到未铺设的狭窄山路，路面条件各不相同。未铺设的道路上也有岩石、沙子、松散的砾石、泥土，偶尔还会有一两个动物。即使有这些不同的路面，“冒险”自行车也能完成任务。新利18苹果
所以我开始想，探险自行车和双运动自行车之间有什么区别，特别是因为它们都是设计用来在公路和越野车上骑的。新利18苹果
韦氏词典对road的定义是:
- 供车辆、人员和动物通行的开阔通道，特别是位于市区以外的地方
它还将“越野”定义为:
- 远离公共道路的车辆的，与之有关的，与之有关的，或设计为远离公共道路的车辆的
找出差异
所以，如果冒险自行车和新利18苹果双运动自行车都被设计成既可以在公路上骑，也可以在公路外骑，那有什么区别呢?
我所骑的“新利18苹果冒险”自行车完全能够在公路上和公路外以及在不太理想的条件下骑行。它们很大，多气缸，有点重，但很舒服。人们可以很容易地想象自己在这种机器上相对舒适地走很远的路。
普通的双运动自行车也可以很明显地在我骑过的地形上行驶。它可能会更小，只有一个汽缸，更轻，也许没有那么舒适，更容易驾驶。
所以，除了圆柱体的数量和重量之外，是什么真正定义了两者的区别呢?是否可能有更多的离地间隙和悬挂旅行使机器双运动?如果是，一辆自行车需要多少钱才能赢得“双运动”的绰号?
我相信会有很多不同的意见。你觉得呢?
