印度制造的Jawa 300CL正走向欧洲市场，现在我们知道了自行车的规格。

多亏了印度数以百万计的汽车出版物，基本上都报告了同样的泄漏，我们知道Jawa 300CL在其欧洲版本中会产生更少的马力。出于某些原因(可能是由于排放标准)，欧洲版本的爪哇将产生约22马力，而印度版本产生27马力。这对于一辆300级的液冷平行双车来说并不是非常令人印象深刻，而且扭矩可能会从印度车的20磅英尺降至欧洲车的18磅英尺。声称的控制重量是172公斤，换算成380磅。

当然，这台机器并不是为了销售它的高速信誉，而且它看起来至少是复古跑车的一部分。不像以前的爪哇人，他们有恶臭的二冲程发动机和可疑的冷战建筑，这台新机器是由马欣德拉制造的，他肯定对现代建筑技术有所了解。

300CL还得益于现代安全功能。据推测，欧洲推出的是单通道ABS，而印度版的是双通道ABS。欧洲版的自行车据说有一个后鼓刹车，这解释了移动，但为什么呢?印度自行车后面有一个圆盘。

这一切都有点奇怪，这让你怀疑马辛德拉降低Jawa的规格，是为了降低成本，还是为了应付未来的监管麻烦。

定价为149850捷克克朗，约合5500欧元。换算成这些货币并取平均值，大概是6400美元。为了方便参考，你可以买一辆很好的剩余的或很少使用的铃木TU250X只有一半的价格，但性能非常相似。