在周四凌晨的一次会议上，川崎向经销商宣布，备受尊敬的KLR已经经历了最后一年的生产。这一消息新利18苹果下载是在AIM展会向媒体开放之前透露给川崎经销商的。

我与川崎的一位代表交谈，他证实KLR确实已经停产。现有库存仍将可用，但生产已经停止。该代表表示，在可预见的未来，川崎重工将继续提供零部件支持。

当被问及川崎是否有替换KLR的计划时，该代表说，他没有更多的信息。但他确实表示，川崎计划在日本推出四款新车型EICMA在11月。当被问及这四款新车型将包含哪些类型的自行车时，他说他没有任何细节，让我去问川崎的网站．

去川崎网站，你会看到一个引人注目的页面和一个大计时器倒计时。在前景中，展示了六个在AIM博览会上“首次亮相”的川崎模型。在背景中，四辆自行车被藏在被单下。因此，尽管KLR的死亡之谜似乎已经被解开并公众化，但一个新的谜题又被添加了进来。

川崎重工会在没有替代品的情况下淘汰其历史悠久的KLR吗?在EICMA上展示的自行车仅仅是对现有车型的更新，还是可能包含KLR的替代品?看起来我们要等到EICMA才能知道答案。