BMW将使其R ninet系列进入2021，更新的发动机，悬架和电子设备，但不是每个子模型都会削减。

对于2021年，我们得到标准的R ninet，“基础型号”r ninet纯净，r ninet scrambler和r ninet城市gs。赛车版本，带有Clip-On Jankbars的赛车版本并不是在今天的名单上宣布，虽然我们不会将其归还返回道路。

2021 r ninet型号仍然有空气/油冷扁平双胞胎，容量为1170cc。现在，他们是符合EURO5符合欧元的，新的气缸头和一些内部诡计，使他们遵守最新的欧洲排放标准。他们制作了109马力，从以前的车型下降了一个马力。然而，他们现在快速达到峰值惠普，而不是7,250 rpm而不是7,750 rpm，而BMW则表示现在有4,000-6,000 rpm的范围（现在是每个制造商都在讲道的情况下，更多的中档功率）。雨水和道路骑行模式是标准的。

BMW升级了电子包以包括倾斜ABS作为标准设备，以及一个新的动态制动控制功能，可在重制动时关闭油门。这显然是（也是新的）乘线油门的特征。

前悬架更加或更少，但BMW与后震的内部结构进行了一些修补，现在有一个方便的远程预加载调节器旋钮。一些自行车的装饰更新了2020年（新指标，新Speedo，New USB充电器）。但总的来说，这些机器与以前相同。

此时，BMW的美国网站没有针对任何R Ninet机器列出的定价或可用性，但这肯定会很快出来，因此请注意这一点。

照片：宝马