嘿，囚犯。我本周末在2019年乌拉尔上拉了触发器。我搜索了培训计划，并已经了解到我所在地区的MSF S / TEP程序只覆盖Trikes而不是Sidecars。我问我是否可以把我的私人带到课堂上，被告知它不允许责任原因。这位教师告诉我，我仍然可以参加三方训练计划，但他们不会解决Sidecar处理。 我的问题是两倍：首先，采取三轮车训练仍然值得吗？我确实有摩托车的认可，所以我不需要班级在法律上骑在我的州。但是，我确实想确保我学习如何安全地飞行钻机。我会出现足够的三架训练，还是如此完全不同，我会弄得很少？ 其次，中西部的任何行动特定培训计划 - 特别是伊利诺伊州或威斯康星州 - 或者是否有任何MSF骑士教练与伴随着与我合作的行动经验？到目前为止，我所有的互联网搜索都会空空。 编辑：我一直在阅读黄色驾驶侧面衣服的书籍和在YouTube上观看视频。但是，它与动手不同。 提前谢谢!
@ PhoenixGirl63.，在这个主题的优秀帖子，以及为您制作＃100的帖子。 显然，您所居住的地区/州与最伟大的Sidecar飞行员居住在华盛顿州的地区完全不同。 在华盛顿，我们必须在我们的驾驶执照上拥有3个轮式认可，这意味着对于Sidecars或Trikes来说，我们必须具有这种特殊的认可。 坦率地说，鉴于侧切钻机或三轮车的驱动器/骑行与两轮摩托车相比，我认为所有国家都会像华盛顿那样聪明，并要求运营商获得3个轮式钻井平台的认可最有可能需要我完成的MSF-S / TEP类。 您所在地区本地MSF-S / TEP类的耻辱仅提供Trikes培训，而不是在侧幕中提供培训。他们真丢人 我可以建议你在你所在地区找到一个骑手/司机，已经有很多经验在驾驶Sidecar钻机，并要求他们课程。 我们在威斯康星州地区有很少的侧面旁观窥视，但没有人承认生活在伊利诺伊州北部
我同意塔尔卡的观点。避免三轮车训练。 虽然我认为正式的边车训练很棒，但让我们面对现实吧，每一百名新边车飞行员中就有一名要接受正规训练。其他人都是通过实践来学习的。飞猴找导师的想法是一个好主意，也许你的乌拉尔经销商有一些名字，他们可以飘到那里给你。否则，在一个空的停车场花几个小时，不要只是在原地兜圈，而是要真正地练习黄皮书中所描述的课程。你会做的很好。
很好，你一开始就意识到了。“黄皮书”是一本很好的培训手册。但是…你不会因为读了一本书或看了youtube而成为一名安全的边车飞行员。你得出去“做”练习。它需要时间来学习驾驶，忘记你以前的2轮车技能/习惯和发展新的自动反应/肌肉记忆。无可回避……需要练习，练习，再练习。如果有的话，“边车包”的S/TEP课程是值得参加的，但是你通过的那一天还没有资格在第二天/下周安全地把你所爱的人带到x国家。我上了这门课，在当地一个州立公园的停车场上使用了黄皮书，直到我的技能和自信水平有所提高。 If you follow and actually do David Hough's yellow book practice drills you'll be fine w/o the class but the bottom line is: to learn it takes saddle time not couch/TV/internet time. You can do this just spend the required time learning. In the mean time avoid your crazy Chicago traffic and the freeways... welcome to the world of driving goofy triangles. Once you nail it, you'll love it!
我同意其他人。阅读黄色书籍，练习，练习，练习 这门课可能会很有帮助(好吧，总共对n00b很有帮助)，但在20小时的S/TEP课程中，你将以4小时的课堂教学开始，然后获得剩余16小时实际就座时间的一半。6-8小时的认真练习可能会让你领先。
感谢大家！关于三轮车类的反馈是关于我的预期，所以我会避免它。我将在停车场和侧面街道上出去练习。通过我当地的经销商寻找一个导师是一个好主意。 @flyin'猴子：*我甚至不想承认大多数时候都在伊利诺伊州居住。我们的州一段时间左右是一阵子。但是，对我来说很重要的人在这里，所以......我在这里。愿意在华盛顿和公元前骑行。那样，我有很多摩托的朋友。可能需要很快计划旅行。 @ Ridn3.:噢……这个主意不错。我刚从华盛顿为我的大孙女(刚从八年级毕业)参加毕业旅行回来。我得看看我能不能把它摆好。
维吉尼亚可能有一些很好的课程来学习侧斗车。PA提供(不需要)3轮训练，但那包括三轮车，可以ams和边车。出于好奇，我本来打算报名的，但在我附近的地方，补习班的票卖得很快。寻找培训机会是很好的，但如果你不能做到，你至少可以在停车场练习并在线查看资源。在浴缸里扔几个沙管一开始也不是个坏主意。直到你掌握了窍门。祝你好运，玩得开心!
只记得“转向”而不是倾向。如果你能在甚至在你身上拿到那个衣服之前，你会发现其余的会很容易.................................有点 忘记你已经了解的一切关于骑行的人。除了控制器外，服装是不同的动物。 不要害怕“飞”椅子。一旦你掌握了它，就会很有趣。 你会犯错误的，但是不要担心。见鬼，我已经穿了将近40年的套装了，我仍然会犯错误，不过公平地说，通常是在我做傻事的时候(大多数套装的骑手都会时不时地做傻事)。这太有趣了) 就像他们说的，“一旦你回去，你就永远不会回来”。 我有多年的说法是非常真实的“任何侧面骑手可以骑独奏，而不是每个独奏骑手都可以骑盾”
手是线索。我们生活在一个年龄是不足以拥有相关许可证，你必须不断证明你的能力。如果你住在西澳大利亚这样的采矿状态，你会这样做。但是，就像3个我在一个时代长大的时代，在那里有一个来处理我的方式的机器是常态。你猜怎么着?没有那么难。态度比任何生命范围内的能力更重要。是的，你必须推动你的界限，是的，你可以尽可能多地学习。但即使是经验教训，之后也取决于你。在我们大陆的这一边没有边车学校，我不确定在另一边也有。有时候在驾驶衣服时，你需要做你所知道的事情，而不是你所喜欢的事情。就像在转向椅子上时一样，感觉就像你要快速舒适。如果你退缩或制动钻机会想直接，不好。但如果它适合您，请参加课程。
正如Brstar所说，手就是教你的。飞行眼球也说，空停车场。这些评论都是很好的建议。乌拉尔是一个好的学习者，如果设置正确的话，他们会处理罚款，只是记住，慢慢地让学习轻松。总是试着记住它不是摩托车！我现在一直在驾驶Sidecars 38 YRS，我进入了一个右手曲线两条车道Blacktop太多了，几年后，越过中心线，通过将左手镜面摩擦靠在迎面而来的半拖车上。接近当天从基因库中取出。练习，练习，练习！ 祝新妇冒险愉快新利18苹果
非常感谢所有的回复，每个人。我昨天拿起了钻机，无论速度如何，都会拿到一直在努力一直拉动钻机。无论如何，这是我的狗，Indy的照片，坐在他的新骑行中。坐在他所有人都偶尔。在他的车道以外的任何地方，我必须在自行车上变得更加舒适。
如上所述，设置错误。希望您所在地区的某人会向前且帮助设置，如果您愿意。如果他们的经销商有任何想法，那么乌拉尔似乎似乎并不关心什么是Sidecar Rig是什么！似乎经销商是精彩或垃圾。现在是你将通过学习如何为您设置它而与你的黑客亲密的时间，或者你会变得厌恶并将其送到道路上！我认为这恰好是很少的新破解所有者。Sidecar Rigs很棒，当正确而且可以成为一个伟大的体验，祝你好运！
Heyo，我在网站上是一个n00b，但自2016年以来一直骑着乌拉尔。侧幕不应该拉出太多，但由于物理，自行车的偏航将主要发生加速和减速。由于惯性而加载Sidecar时，这将被放大。乌拉尔在侧库的刹车将减轻一个很好的比特，但并非完全。这只是物理学。 我希望我能推荐一个Sidecar培训小组。我一直在想在波特兰找到一个，但他们因某种原因而停止了几年。我的大多数技能（有什么只有）正在阅读然后尝试一下。 就像3杆说，一旦你开始骑自行攻击，你永远不会回去。我喜欢一个独奏骑自行车的感觉，但有能力像自行车一样开车，但仍然需要第二个（甚至是第三个），一些行李（或饮料）只是惊人。
